昆洛路今日全线通车
发布时间:2007-08-03作者:未知
2006年3月1日
●双向１０车道 设计车速６０公里 ●我省最大立交桥朱家村立交桥通车
●东三环通车突出绿色通道 ●有效缓解二环交通拥堵
今日，备受关注的昆洛路、东三环、朱家村立交桥将全线贯通。
这项省、市城市建设的重点工程，将对改善昆明市的道路交通、推进新昆明的建设起到积极的作用。
昆洛路彰显“生态廊道”
据了解，昆洛路改扩建工程于２００３年８月２７日开工，投资概算３０．１亿元（含朱家村立交）。工程跨越昆石高速、广福路、昆玉高速、呈黄公路等主要道路，北起朱家村三岔路口，沿昆洛路并行２．５公里，经小板桥、斗南、王家营、洛羊、吴家营至呈贡前卫营村（大学城南端）。全长２２．７公里，全线共建５座大型立交。道路红线宽度８０米，机动车双向１０车道，设计车速６０公里／小时，绿化率３６．５７％，绿化面积４７．９８万平方米，绿化、交通设施、照明等工程由十多家单位同步实施。
记者看到，昆洛路道路绿化以全线乔木、灌木、地被植物有机结合，双向种植１０—１２排常绿树及色叶树种，植物采用具有乡土、地域特色的植物，强化“生态廊道”的景象，彰显春城特色，寻求“春城”意念的回归，结合新城规划，融入城市山水园林。
东三环有效分流二环交通
东三环道路建设工程２００３年１０月３０日开工，概算投资１１．０２亿元。起点位于世博圆盘，止于朱家村立交，道路等级为城市Ｉ级主干道，全长８３５０米，红线宽５０米，设计车速为５０公里／小时，为双向８车道，最大纵坡５％。东三环与朱家村立交、老贵昆路、金马路延长线、凉亭货场、东连接线支线（机场道路）、金瓦路、世博圆盘、穿金路、北京路延长线等城区主要道路相接。全线种植５—７排香樟、杜樱树种，绿化面积１４万平方米，绿化率２５．２％，突出绿色通道特色。路灯、绿化、交通设施同步实施。
城市三环路的建成通车，将有效分流二环过境交通，为二环快速系统改造工程提供交通分流。远期对改善凉亭片区，联络北城、东城、南城、西城起到重要的作用。
东三环通车后，凉亭片区货车全部进入东三环，过境货车不再进入东二环，车流向东通过石虎关至朱家村立交，分流至东三环；向西通过北辰大道至北京路延长线经金星立交桥转北二环至小屯立交；向北经北二环西出口（１０８国道）至昆禄路；向南经西二环至昆安高速（在昆安高速施工过程中，经黄土坡立交接３２０国道进入碧鸡关丫口）。滇西进昆环行货车，与上述交通线路相反。
我省最大立交桥通车
今日，我省目前最大的立交——朱家村立交桥正式通车。
据了解，朱家村立交桥占地５９５亩（含昆石高速公路），桥梁面积１１万余平方米，道路面积１２万余平方米，底层绿化景观用地１９万平方米。２００５年７月，昆明市建设局邀请国内、外设计单位，进行了朱家村立交桥底层绿化景观设计征集方案公开招投标工作。１０月２８日—２９日，经国内７位知名专家认真评标，上海市政工程设计院为中标单位。经组织园林专家对植物的种类进行论证及方案深化设计，重点突出地域性生态景观设计，树种和草坪强调经济性、管理性，以及乔、灌、草搭配的审美性、文化性和休闲广场的服务性；在交通组织方面，突出人车分流以及以人为本的服务设施。
张帜然 王舒怡（春城晚报）
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