摘要： 以昆明市综合交通体系规划为例，讨论如何利用现状调查数据建立交通模型，并说明通过如何利用交通模型进行预测。

关键词： 需求模型 交通规划 Emme/2

Abstract: This paper, taking as an example kunming transit transportation planning , discusses how to establish transportation model by using current investigate date, and introduce how to use transportation model to forcast.

0. 引言

昆明市昆明地处中国西南边陲，位于云南省中部，南北长218公里，东西宽151公里，总面积约21111平方公里。昆明城市位于整个昆明市区范围的南部，滇池的北岸，处于滇池盆地的北部。2005年主城区人口250万，建成区面积212平方公里，是中国著名的历史文化名城和风景旅游城市，也是中国西南部的区域中心城市。

交通模型的实质就是利用现状调查的大量资料，通过统计学和其他数学处理方法归纳出经验公式。交通需求模型是交通规划的关键，模型是否科学将直接影响规划交通系统的效益。只有通过交通模型才能使交通规划定量分析成为可能，同时才能对交通规划的定性分析进行验证。

1. 交通数据的调查

在昆明是综合交通规划中，为了了解昆明市交通系统的现状、特征及规律，进行了多项交通调查，调查项目如下：

w           居民出行调查；

w           流动人口出行调查；

w           机动车出行调查；

w           出租车运营特征调查；

w           常规公交系统调查；

w           道路、交叉口、校核线流量调查；

w           出入境流量调查；

w           吸引点流量调查。

本次调查包括城市道路现状、居民出行特征、机动车出行特征、公共交通系统四方面内容，获得了大量现场道路、场站、居民出行的数据，基本完成了原定任务。调查结束以后，昆明市城市交通研究所连同上海市城市综合交通规划研究所、昆明市统计局对所得原始数据进行了一系列的整理、提炼、分析，得到了表征城市交通状况的指标结果。

2．交通模型的建立