[日期：2007-09-10]  来源：云南日报网  

  西苑立交年底将“长高”

    西二环改造工程完工后昆明将更加畅通
    核心提示：每天路过西二环路的市民，都会发现路中央一根根高大的水泥桥桩已拔地而起，延续数公里长的两排桥墩，组成一派壮观的景象。
    记者近日从昆明主城二环快速系统改扩建工程指挥部获悉，这一昆明历史上首次大规模的城市道路改造工程，目前已完成了近20%的投资总额，桥梁桩基部分已经完成过半，梁板、立柱施工也已部分完成。这条道路明年年底进入道路路面铺设，整个西二环改扩建工程将力争于2009年完工。
    同时，市民十分关注的西二环路与西苑立交桥如何相交也有了最新消息：目前西二环路横跨西苑立交桥处基本完成打桩和承台建筑，已开始浇灌桥墩，有望年底前修建盖梁，届时西苑立交桥将从目前的两层“长高”到三层。
    亮点一
    西北出口从普吉移至小屯
    据了解，西二环在小屯附近与今年下半年即将开工建设的昆武（定）高速连接，以后昆明往禄劝、元谋、四川去的西北出口将从普吉转移到小屯立交桥，而从学府路到普吉的昆沙路将改造成城市主干道，不再承担出城及过境重任。
    目前的小屯立交桥为双喇叭互通立交，以后将改造成Y形定向全立交，北二环和西二环高架之间有4条匝道实现互通，跨越高度达到7层楼房高。
    亮点二
    西苑立交要“长高”到3层
    工程将保留西苑立交桥现有的转盘和南北向拱形桥，同时将在拱形桥之上再架出一座最高处达5—6层楼房的高架路，西二环高架在此处将变成3层，但设计中没有从高架下到底层的匝道；人民西路经过西二环立交的部分将建桥连通，使之变成直行线；保留的转盘可以实现西二环底层和人民西路底层的互通。
    黄土坡立交是一个半互通半定向立交桥，从西二环高架可以下到昆瑞拱形桥；从黑林铺通过匝道可以进入学府路及昆瑞路，黄土坡下层的转盘将保留。小屯、西苑和黄土坡3座立交桥都不是全互通式立交，其目的就是为了解决主流车辆快速通过西二环的需要，如需转向，可以走下层城市道路，下层建成对开6车道，十分方便。以后车辆可能要从小屯立交驶下高架桥。 
    亮点三
    整个西二环七分钟就跑完 
    据介绍，西二环路改扩建工程分上下两层系统构成，上层为高架封闭道路，设计时速60公里/小时，为双向6车道，是一条承担过境交通的快速通道；下层为城市二级主干道，设计时速40公里，也是双向6车道。
    改造完成后这条路将连接昆明主城西北端和西南端，相比其他城市道路，改扩建后的西二环最大特点就是上层的快速通道全线高架，车辆从小屯立交桥到明波立交桥可畅行无阻，全线4.8公里的道路只需六七分钟便可走完。而下层的城市二级主干道全程也只有小屯、黄土坡和西苑3个立交处有交叉交通。此外，还将同步实施智能交通信息管理系统工程的建设。    
    亮点四
    西二环高架桥将穿绿衣
    据介绍，等西二环基础部分建设完成后，将建设人行道、铺设彩色盲道、建筑小品花坛、书报亭等城市基础设施。电话亭、公交车站、垃圾箱、邮箱、路灯等服务设施的建设将进行统一设计和统一管理。而在整条西二环的高架桥和桥墩上还将设置挡土墙，种植攀爬植物覆盖桥体，形成一条绿化丰富，兼容性强的快速通道。由于西二环施工区域特殊，没有过多空间进行更多配套完善，只能在有限的空间内构建很好的城市形象。
    西二环高架桥墩竖起来了最迟明年初要开始架梁
    西苑立交年底将“长高”
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    文明施工少扰民
    85名保通员管畅通
    “修路肯定是好嘛，但是一开工晚上连路灯也没有，外出会不会不方便？”梁源小区一住户表示说。昆明主城二环快速系统改扩建工程指挥部的介绍完全可以打消这位市民的顾虑。据介绍，虽然施工之初，沿线均设有路灯照明，但由于施工需要，不得不对照明的路灯杆进行拆除。目前指挥部正积极与供电部门联系解决施工用电，将利用施工用电架设路灯解决夜间照明，他们同时希望广大市民能够理解施工带来的不便。
     
    严管施工杜绝污染路面
    虽然近段时间昆明连续降雨，但细心的市民仍然发现，在西二环路的施工现场，很少有泥浆外溢污染路面的事情发生。据了解，为了做到杜绝这一类事情发生，施工工地可能对路面造成污染的地方都用砖块进行了封堵和加固。同时，对沿线电杆等公共设施采取了堆砌环岛、贴反光膜等保护措施。而遇有降雨淹积水较多的时候，各施工标段的负责单位还会主动抽排水，缓解淹水情况。
     
    保通员三班倒维持秩序
    “我每天几乎都要从黄土坡过一次，每次都是10多分钟就能通行，如遇堵车也就一小会儿，三四分钟就可以通过了。”经过西二环路附近时一名货车司机说。据了解，除交警外，整条西二环路上还安排了85名保通人员分三班在道路上维持交通秩序。由于雨季施工，每段时间的施工工序和进展都不一样，对保通员进行一个月一次的培训，使保通员更好地疏导交通。