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昆明投70亿元解堵 30项目誓言明年全完工

发布时间:2007-10-29作者:纳梦月    

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    二环快速系统及立交改造工程耗资50多亿元、昆明机场还将扩建……昨天,缓解昆明主城道路交通拥堵一年行动计划新闻通报会召开。据悉,缓解昆明主城交通拥堵一年行动计划将耗资70个亿,进行与交通有关的30个项目建设和改造。其中,17个道路工程建设将相继开工,并确保在明年12月31日前完成。
    “昆明不能再等了!昆明的交通问题已经容不得我们按部就班地分项建设。”昆明市副市长、整治城市道路交通拥堵工作指挥部副指挥长梁晓谷在通报会上语气斩钉截铁。70亿资金从何而来?据昆明市财政局有关负责人介绍,将争取国家、省级补助之外,通过商业银行贷款,并谋求社会多方面多渠道融资来解决。 
      
    ● 城市快速系统及主干道建设和改造工程1项(二环快速系统及立交改造工程)
    二环路  上层将不设红灯
    该工程耗资50亿元,目前,西二环已在开工建设中,东、南二环及北二环一段的建设工程即将开始。整个二环快速系统及立交改造工程完成后,除北二环部分路段外均是双层。上层高架超过17公里的路上将不设红绿灯,全程高速环城,下层为双向6车道的城市主干道。
    梁晓谷介绍,二环快速系统将建成无信号灯的高速通道,通过北京路延长线建设工程等5项呈放射状主干道建设工程的配合,建立可以贯通全城、快速出入主城核心区的交通网络。
    ● 重要节点改造和建设工程6项(滇池路重要节点建设工程;小西门节点建设工程;环城北路与北京路节点建设工程;官南路与日新路节点建设工程;老海埂路与日新路节点建设工程;启动建设昌宏路与广福路节点立交工程。)
    滇池路 架3座桥解拥堵
    昆明市建设局表示,为了缓解南片区的交通压力,通过专家的反复认证,最终在滇池路上跨还是下穿两个方案中,选择了上跨解堵。共计将设3座桥,其中一座是人行天桥。设计将在南亚风情园和南三环口上架设两桥,作为直行快速通道,左转、掉头的车辆则通过桥下通行,以改变滇池路上交通向位多而导致的通行速度慢的问题。现正在全国公开招投标中。
    小西门 龟背模式分离人车
    在6项重要节点改造和建设工程中,小西门节点建设工程将采取“龟背模式”解决该地段存在的机动车、行人和非机动车的分离问题,以改变现在三者之间相互干扰严重,交通秩序混乱的问题。在并不设置楼梯的“龟背”中,机动车将走上层,自行车和行人走下层,下层中央将设置规模较大的自行车停车场。
    
    102条支路 微循环改造明年开始
    明年昌源路、金色大道、北市区春之城临江路等一批次干道进行改造;打通断头路,完善道路路网;对白塔、棕树营、曙光、五华山、大观商业城等18个片区,环城巷、长村路、金鼎路、丹霞路等102条支路的交通微循环进行改造。
    ● 公共交通设施建设项目3项:(主城长途客运站搬迁建设工程;公交场站建设工程,建成南市区、海源寺公交停车场;完成北市区立体停车库主体工程;启动呈贡新区公交停车场建设;同时与长途客运站搬迁建设工程同步建设公交停车场站;进一步加大城市公交专用线建设力度,延伸公交专用线;继续加大公交票制改革力度,调整优化公交线网,实行“换乘减付”,逐步提高城市公交分担率,提升公交服务水平。)
    客运 新扩建6个长途客运站
    在3项公共交通设施建设项目中,主城长途客运站将进行搬迁建设,其中将新建5个,扩建1个,保留1个(西部客运站)。梁晓谷特别强调了公交停车场站要与长途客运站的搬迁建设工程同步,(即每个客运站中都将设有公交停车场站)。“目的是要实现公路客运与城市公交间的‘零换乘’,乘客在客运站内一下车即可乘坐公交车入城。”
    在公交场站建设工程中,要建成南市区、海源寺公交停车场;完成北市区立体停车库主体工程;启动呈贡新区公交停车场建设。进一步加大公交票制改革力度,调整优化公交线网,实行“换乘减付”,逐步提高城市公交分担率,提升公交服务水平。
    公交优先
    将再添5条专用线
    一年解堵中将延伸建设包括昆洛路主城至新城的5条公交专用线。昆明市建设局负责人表示,公交优先非常重要,因为从世界各国的经济发展情况看,交通问题是城市无法解决的通病。解决这个问题的根本出路就是公交优先。要让公交到达老百姓需要到的任何一个地方。昆明市现在整个公交比之前提高很大,最近新修的所有道路都做了公交优先的设计,考虑了公交线路和公交站台的设置。
    呈贡新城的公交路线会做成全封闭式。今后根据呈贡新城的发展,可能会搞快速轨道,大客运量的交通。
    ● 主城功能疏通项目5项:(编制昆明市货运物流专项规划,制定搬迁建设方案,明年启动实施。制度学校、医院、商场等布局规划,通过科学规划,优化和完善主城功能。建设昆明市儿童医院、市人民医院分院,原院的主要部分将转到城外。昆十中分校,整体搬迁市中医院、昆三中、中华小学、昆明学院。制定整合主城核心区中、小学教育资源,拆并搬迁一批中、小学校、幼儿园方案。抓紧市级行政中心及配套实施建设,加快高校建设搬迁建设进度,减轻和疏解主城交通压力。)
    搬迁 4单位将离开核心区
    据了解,昆十中分校将建于北京路延长线残运会游泳馆旁。在北京路与烟草一号路交叉处将有120亩左右的土地用于建设昆明市人民医院分院。其余空地将用于商业服务的建设,目的在于完善北市区功能。昆明市中医院搬迁到呈贡新城。
    梁晓谷说,在制定学校、医院、商场等布局规划中,要形成若干个次级商业点。按照把昆明市划为7个区域来看,除主城核心区外,其余6个区域都要均衡布局商业、学校、医院等,目的是通过科学规划优化和完善主城功能。
    ● 交通设施建设和交通管理项目5项:(启动建设统一高效、指挥有力的指挥中心和交通管理系统,提高交通指挥的现代化、信息化水平。完善道路指挥调度、监控、信号控制、违法查处、交通诱导等系统抓紧实施电子警察工程,完善电子监控网络,优化信号控制;实施交通违法和事故监控;在开展交通诱导可行性研究的基础上,先期建设静态道路交通标志指示系统和行人诱导系统。对影响城市交通的报刊亭、电话亭、杂货亭、广告牌等进行综合整治,入行归市,最大限度地还路于民,提高道路通行能力。继续开展“无车日”活动,减少交通拥堵,提高城市大气环境质量。在每月最后一周的星期六开展“无车日”活动,并形成制度。)
    信号灯 165个路口上岗
    “道路整治,除了硬件外,还要靠软件。软件主要靠管理,管理靠科技。”梁晓谷说。据交警部门介绍,已计划在全市路口设置700余套电子警察。依靠科技力量减少交警在主干路口的警力,而加强在路面,以及支次道路的管理。
    新增路口信号灯165个、交通岗亭100个,新设道路中心护栏和机非护栏100公里,新增一批执法装备和管理设备。
    ● 放射状主干道工程5项:西坝路改扩建工程(含西昌路弥勒寺-西园路)、海埂路改扩建工程均要下穿,国道东连线支线及两面寺立交建设工程,昆洛路入城段改扩建工程,北京路延长线建设工程。据悉,海埂路和西坝路将建设下穿隧道穿过成昆铁路。
    ● 区域或区域间主干道改造和建设工程5项:昌宏路改造工程,前卫西路改造工程(南二环-广福路),金广路改扩建工程(金牛小区-广福路),一二一大街、学府路配对单行改造工程,启动建设关通路改扩建工程(南三环-昆洛路入城段)。
    其他工程 昆明机场将扩建增大接待规模
    梁晓谷解释,解堵一年行动计划中,将官南路与日新路节点工程、老海埂路与日新路节点工程两两配套进行,目的在于缓解从机场入城的交通问题,分流春城路交通压力。
    “昆明机场原设计接客量为每年七八百万人次,但现在已经是1400万人次了。”梁晓谷透露,昆明机场将进行临时扩建,规模扩大到2000万人次。而这个规模预计明年即将达到。