二、《昆明市城市快速轨道交通线网规划》 
项目来源：昆明市规划局 
编制单位：北京城建总院、昆明市城市交通研究所、上海市城市综合交通规划研究所 
    线网规划支持城市总体规划的实施发展，并促进城市科学经济发展规划的制定和各项设施的建设；作为建设规划的必备附件，线网规划是快速轨道交通建设的依据，同时也是确保快速轨道交通实施条件，控制其建设用地的基础，在对昆明市城市现状、远期发展规划和综合交通体系深入分析基础上，在城市合理发展前提下，确定线网规划的基本理念、规划原则和昆明轨道交通模式选择，科学预测交通出行，最终构建适宜的昆明城市轨道交通发展网络，促进昆明城市交通环境的改善和布局的优化拓展。 

三、《昆明航空港外围交通系统规划》 
项目来源：昆明空港经济区管理委员会 
编制单位：昆明市城市交通研究所、昆明市规划设计研究院 
    为支持配合新机场的规划建设，做好机场与周边城市组团规划衔接，2005年8月，受昆明空港经济区管理委员会委托，昆明市城市交通研究所、昆明市规划设计研究院组成联合工作组对以新机场为核心的空港外围交通衔接进行研究。 
    该研究根据昆明新机场、昆明周边城镇及云南省的社会经济现状，分析未来城市社会经济发展水平，以提供预测未来该区域客货交通量的依据，在此基础上，结合国内外著名航空港的规划发展经验、根据道路现状和规划，探讨未来机场与各城镇间可能的交通走廊、确定交通量分配的路径。交通量的预测内容包括机场交通需求预测、交通流在城镇间的分布预测、各种交通方式的结构预测和交通量在路网中各路段上的分配预测，并进行相应的敏感性分析。最终明确各种交通方式的总体技术要求和空间布局要点及各种交通方式间的分工协作关系，为下一步机场外围交通系统的详细规划设计提供了总体技术策略框架。

 
四、《昆明航空港及周边区域综合交通规划》 
项目来源：云南省民航领导小组办公室、昆明空港经济区管理委员会 
编制单位：北京市市政工程设计研究总院、上海市城市综合交通规划研究所、昆明市城市交通研究所等九家省内外研究机构组成联合合作组。 
    2006年9月，在前期《昆明航空港外围交通系统规划》等规划成果的基础上，云南省民航领导小组办公室和昆明空港经济区管理委员会委托北京市市政工程设计研究总院等九家省内外研究机构组成联合合作组，分专题、分专业研究昆明航空港及周边区域综合交通体系。该项规划是国内首家进行的针对机场周边区域发展的综合交通规划。 
    本规划借鉴国内外航空港建设的成功经验，结合昆明航空港的发展需求，以昆明新机场规划用地范围为核心，整合、协调各类交通资源。研究范围涵盖昆明主城与航空港间主要交通走廊地带，辐射整个滇中城市群，促进滇中区域综合交通系统的协调发展，强化昆明作为面向国内及东南亚、南亚、欧亚地区中心城市的枢纽地位以及昆明机场作为枢纽门户机场的地位。本规划分专题展开，包括交通发展战略研究专题、道路网络系统规划专题、公共交通发展规划专题、轨道交通系统规划专题、航站区内部交通系统规划专题和规划实施方案专题等，最后优化、汇总相关规划，使规划更具指导性和可实施性，支撑和引导航空港可持续发展，适应航空港建设、运营、经济区发展需要。 

五、《昆明市二环系统改造规划研究》 
项目来源：昆明市城建投资开发有限责任公司 
编制单位：昆明市城市交通研究所 
    本研究以详实的现状调查数据为依据，在准确把握其运行状态规律的基础上，结合二环系统的功能定位，应用EMME/2软件对交通需求做了科学的预测，采用定性分析和定量分析相结合的方法，从整个路网层面对二环系统的建设规模、节点设计和道路上下层系统的连接关系进行统筹优化。研究成果作为二环改造项目招投标的重要附件，是二环方案设计的重要依据。本研究打破了以往由具体方案设计到工程实施的传统工作模式，开创了交通建设项目由交通设计指导详细设计、工程实施的新工作模式。本研究项目赢得了社会的广泛认可，并获得了2007年度昆明市科技进步三等奖。 

六、《昆明市中心城区交通基础设施整治规划》 
项目来源：昆明市规划局 
编制单位：昆明市城市交通研究所 
    本规划在对主城区道路、交通现状进行分析的基础上，总结近年来的交通整治经验，以二环内中心区为重点，抓好“快环护核，中心减压”、“禁左循环，提升效率”、“公交优先，优化结构”及“停车调控，削减总量”4个关键，提出未来三年的城市中心区交通整治和交通环境整治的项目、内容和实施时序，重点对二环内203条次、支路进行整治及架空线入地。本规划是昆明市“十一五”期间交通整治的重要依据，对于提高城市道路网的容量，完善城市道路的结构，提高地区的交通可达性，保障交通参与者的通行便利与安全，改善交通环境，提高城市生活品质有着重要的指导意义。  

 
七、《昆明市四区次干道、支路交通整治示范项目规划研究》 
项目来源：昆明市规划局 
编制单位：昆明市城市交通研究所 
    本研究是为了配合《昆明市中心区交通基础设施整治规划》的实施，根据近期整治项目的时序及其迫切性，在五华、盘龙、官渡、西山四个区分别选取具有代表性的次支路作为示范项目，基本包括了交通整治的具体措施要求，重点是道路改造、交通设施完善、环境整治等内容。本研究的编制，具有较强的示范性，推动了整个中心区次、支路整治项目的进程。 

 
八、《文明街历史街区交通规划》 
项目来源：昆明之江置业公司 
编制单位：昆明市城市交通研究所 
    本规划以详实的现状调查数据为依据，在准确把握文明街片区作为传统风貌历史保护街区且位于城市中心区的特殊性及其交通约束条件的基础上，应用TransCAD软件对交通需求进行科学预测，确定资源合理分工、需求刚性、绿色交通的交通规划理念，提出了出行方式固化特征良性发展、公交与行人设施优先建设、各类停车弹性满足、公共交通服务注入街区、集散转换空间有机形成等规划对策。本规划对道路交通、公共交通、静态交通、慢行交通、旅游交通、交通管理与组织等多个层面进行了研究和规划，并对公交首末站进行了详细的交通设计。本规划成果对指导文明街区建设，满足历史街区有序、协调发展，树立城市新形象具有深远的意义。