2020年

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第四章 对外运输

发布时间:2007-12-25作者:kmuti    

一、设施发展
1、航空
    昆明巫家坝国际机场位于昆明东南部,是中国最重要的国际口岸机场和全国起降最繁忙的国际航空港之一,是中国西南地区门户枢纽机场,是省内航空运输枢纽,也是云南省航空公司基地及民航云南省局所在地。
    昆明机场始建于1923年,曾于1958年、1993年、1998年进行过3次大的改扩建,为适应快速增长的航空运输,2004年又对老候机楼进行全面改造。机场占地总面积4297.12亩。目前,机场属国家一类机场,飞行区等级为4E,跑道长3600米,有ILS、VOR/DME、NDB等通信导航设施,可供波音747、空客A340等机型起降。机场航站楼总面积76900平方米,共有候机厅17个,服务功能完善,设有百事特商务贵宾厅、空港花卉超市、中西餐厅等,是一座现代化的航空港。
2、铁路
    昆明铁路枢纽处于亚洲大陆与南亚次大陆和中南半岛三大区域经济往来的交汇口。是“兰昆通道”、“沪昆通道”、“南部沿海及西南通道”和“泛亚铁路”的汇接点,既是全国铁路网区域性客运中心之一,也是全国铁路网18个集装箱中心站之一。
    昆明铁路枢纽为准米轨并存的铁路枢纽。准轨衔接贵昆、成昆、南昆3条干线和昆阳、王家营、安宁3条支线,正线长118.34公里,米轨正线长46.31公里。昆明枢纽内有16个准轨车站和10个米轨车站,还设有昆明机务段、昆明车辆段、昆明北车辆段及昆明供电段。
3、公路
    昆明是云南省的重要的公路枢纽,截止2006年底,公路通车里程达到13479公里。通往周边各地州的公路基本已经实现高速化,连接辖区内各县区的公路已实现高等级化。
    目前,昆明市主城区公路对外出口基本呈现“五主、四辅、六补充”的三级出口道路格局。五个主要出口(一级出口)主要由国道组成,四个辅助出口(二级出口)主要由省道组成,六个补充性出口(三级出口)主要由县道组成。


二、运量发展
    2006年昆明市对外运输服务持续快速发展,全年各种运输方式完成客运量11374万人次,与上年相比增长10.66%;货运量19141万吨,增长5.28%。
1、航空
    2006年,昆明机场起降航班13.50万架次,较2005年10.84万架次增长24.6%,共有航线158条,其中国内航线132条,国际航线24条,地区航线2条。旅客吞吐量达到1445万人次,同比增加263万人次,增长22.25%;货邮吞吐量21.92万吨,同比增长11.53%。 
2、铁路
    2006年铁路客运量继续增长,2006年昆明站旅客发送合计860.65万人;昆明枢纽内准轨车站货物发送量合计1795.77万吨,货物到达量合计2133.03万吨,米轨车站货物发送量合计86.29万吨,货物到达量39.04万吨。全局旅客运输量达到2557.3万人,增长率为16.8%,货物运输量9402.3万吨,增长率为2.86%。
3、公路
    2006年,昆明公路客运量7372万人次,同比增长6.7%;公路货运量达9717万吨,同比增长7.7%。
4、综合交通运输方式结构
    2006年,昆明市客、货运结构比例没有明显变化。旅客运输中,铁路、公路、民航分别占客运总量的22.5%、64.8%、12.7%。货物运输中,铁路、公路、民航分别占货运总量的49.1%、50.8%、0.1%。