市中心停车费应高于 “的士”起步价
发布时间:2008-03-31作者:佚名
昨天下午，市交警支队邀请社会各界代表座谈，就目前我市严峻的交通拥堵状况提意见、建议,集思广益、群策群力,制定适合我市交通解堵、缓堵措施。座谈会上，提高市中心停车费用、采取校车接送孩子等问题成了大家热议的话题。
据介绍，截止2008年3月,昆明市机动车保有量已达到921274辆,机动车驾驶人已经达到1228648人,非机动车总量已超过230万辆。近期交通拥堵逐渐出现以下特点：拥堵阻塞由主干道交叉路口向支次路口蔓延；拥堵区域由城市中心区向外围逐步扩大；交通拥堵的时间由工作日向节假日延伸、由早晚上下班高峰时间向工作时间蔓延；一些特殊因素如阴雨雪天等,常常也会引起大的交通堵塞。总之,现在交通拥堵已呈现出多方位、多时段,阻塞现象越来越重的趋势。
座谈会上，与会代表就缓解我市交通拥堵状提出了许多好的建议：实施轨道交通建设,提高公交分担率；实施“免付换乘”措施,增强公共交通的竞争力和吸引力。微循环支、次道路增加实行单行线路,努力实现支、次道路的通行能力在原有通行能力的基础上提高50%以上；实施静态交通管理，提高中心区停车收费,小时停车收费高于出租车起步价；在没有停车设施的小区和城中村改造时规划建设一定数量的停车设施；加强对19种严重交通违法行为的查处力度；教育主管部门或企、事业单位根据实际情况,改变学生上、放学和职工上下班出行方式,探索以租赁客运单位的车辆作为本单位交通车的模式,减少小汽车的使用,缓解交通拥堵。
滇公网安备 53011102001212号