日期：2008.03.31 来源：昆明日报

昨日上午8点30分，经过122天建设的滇池路南亚风情园、南三环两座跨线桥提前建成试通车。
 
昨日，滇池路南亚风情园、南三环跨线桥正式举行试通车仪式。

 
　　昨日上午8 点30分，滇池路昆明市中级人民法院门口人声鼎沸，市委副书记、市长张祖林宣告：历时122天的滇池路南亚风情园、南三环两座跨线桥提前建成试通车。 
　　滇池路是南市区最宽的道路，原设计高峰期每小时双向通行汽车6500辆，但如今的通行量已经超过了9000辆，严重超出道路车辆通行量标准。为缓解南市区交通拥堵，昆明市建设局于2007年11月30日开始实施了该片区“五桥二路”交通改造工程。目前滇池路跨线桥成为了该工程最先完成的项目。 
　　据了解，南亚风情园交叉口跨线桥全长400米，南三环交叉口跨线桥全长420米。上、下行线均为10米宽的2车道，设计时速为每小时60公里。今后市民驾车经过滇池路与南亚风情园、南三环两个交叉口时，就不需要再等信号灯，可以直接从桥上穿过路口，畅通无阻，极大提高此路段车辆的通行速度。根据测算，至少可以让该路段的通行能力提升4到5倍。另外，随着“五桥二路”交通改造工程其余5个项目的完成，南市区的交通还将得到更大程度的改善。 
　　记者在通车现场看到，在厚实高大的墩柱支撑下，跨线桥在滇池路上弯成两个优美的弧形，桥上的交通护栏已安装到位，桥面画有清晰的交通标示线。同时，这两座跨线桥与广福路跨南坝路、新昆洛路跨老昆洛路等其他跨线桥有所不同，其设计更加注重绿化景观，保留了原中央绿化带，还同步实施了桥梁绿化，桥下绿化和绿化滴灌系统建设，亮化工程与整条路形成了有机的统一。 
　　市建设局的相关负责人提醒，两座跨线桥禁止行人、非机动车和大型货车从上面通行，请市民自觉遵守交通规则，避免出现事故隐患。 
　　 
　　链接：     
　　五桥二路 
　　 
　　“五桥二路”交通改造工程为昆明解堵南市区交通实施的系列工程统称。该工程计划于今年年内完工。 
　　“五桥”即：福海立交、海埂路下穿二环南路立交、西坝路下穿二环南路立交、滇池路南亚风情园立交、滇池路南三环立交。 
　　“二路”即：海埂路改扩建、西坝路改扩建。 
　　滇池路南亚路口、南三环路口跨线桥，成为连接主城与滇池路片区快速通道；西坝路下穿及改扩建，分流滇池路西片区交通流；海埂路下穿及改扩建，分流滇池路东片区交通流。