5月底建成“杨梅道” 相关部门承诺赶在富民杨梅节前整修昆禄公路部分路段
发布时间:2008-05-26作者:佚名
曾经连续6年提出拆除昆禄公路普吉收费站的省人大代表白云华，昨天又和5位省人大代表一起，持证视察群众反映突出的昆禄公路的管养维修工作。省交通、公路部门的相关负责人陪同视察。
这次视察活动被称为对昆禄公路“最有力度”的一次视察。在人大代表现场视察的同时，省交通、公路部门的领导直接听取了富民县的意见、建议和呼声，在人大代表与交通、公路部门的会商中，交通、公路部门回应富民县和人大代表的建议和要求，承诺将于5月底完成普吉隧道至梅山大桥10公里范围内5万余平方米道路整修，并承诺确保质量，做到“修一段成一段”，保证6月1日富民县杨梅节前，昆禄公路部分路况有相应改善。
富民杨梅上市盼“出路”
有一段时间没有走昆禄公路了，昨天和省人大代表重走昆禄公路，才发现这条原来比较好走的道路，路面破损已非常严重，坑洼不平。
眼前昆禄公路的状况，使得富民县领导万分焦急，他们担心这样的路况会让昆明和攀枝花的游客望而却步，不来或少来富民，即将大量上市的杨梅卖不出去，对富民县发展生态旅游农业是一大阻碍。尽管因为雪灾，杨梅收成不如往年，但富民杨梅今年的产量依然可观，6月1日富民将在杨梅大量上市之际举办杨梅节。富民县恳请在6月1日之前，完成昆禄路现还未维修的富民段近28公里的维修。
昆禄公路进入10年大修期
昆禄公路从1998年6月通车至今已有10年，全长74公里，是昆明—元谋—攀枝花的重要路段。近几年，四川和云南两省间物流、客流日益增加，攀枝花是重工业城市，很多大型车辆和超重车辆长年累月在昆禄公路运行，致使公路路基损坏严重。昆禄公路从使用年限上已进入大修期，如果不进行大修，道路将越来越难通行直至无法使用。
2007年开始，省交通、公路部门安排对昆禄公路进行较大规模的维修。据省公路投资公司相关负责人介绍，2007年共计投入昆禄公路养护资金1765万余元，2008年，省公路投资公司计划投入养护资金1797万余元。
5月底完成10公里维修
经过沟通交流，负责昆禄公路维修管养的昆明公路总段相关负责人承诺，将按照上级的安排，5月底前，完成普吉隧道至梅山大桥10公里路段内5万余平方米路面的维修，总投资将达到500多万元；之后将在秋季开始对梅山大桥往北方向8公里范围内的6万余平方米路段进行整修，整修将确保质量，“修一段成一段”。省公路投资公司相关负责人承诺，2008年年底将使公路技术状况有明显改善，同时有计划地安排大中修。
富民县领导在昨天的现场视察会议上表态，将提供合适的地点给交通、公路部门，设立昆禄公路治超点，遏制超载现象，保护昆禄公路。
另悉，为缓解昆禄公路交通压力，适应新的交通需要，与昆禄公路近乎平行的昆武高速公路前期工作已在进行中。昆武高速公路长64公里，总投资预计55亿元。
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