五大交通重点工程进展——小西门龟背立交上部下月通车
发布时间:2008-06-11作者:佚名
老海埂路、西坝路改扩建，小西门龟背立交和西二环改造……这些在建工程是市民关注的焦点和热点。百姓最关心的是：这些给出行带来一定影响的交通重点工程目前进展到什么程度？什么时候能完工？
小西门龟背立交：
“7月1日通车的把握很大”
在小西门龟背立交施工现场，施工人员正在进行的钢筋安装已近尾声，下一步就是浇灌。“如果天气影响不大，6月15日完成浇灌，7月1日通车的把握很大。”负责实施该工程的市政公用局负责人如是说。据介绍，小西门龟背立交3月1日开工后以来，目前已完成钻孔灌注桩、承台、墩柱等主体工程，路基填筑2.8万平米，完成工程总量的80%左右，将按照计划7月1日实现上部通车，8月31日整体工程完工。
西坝路改扩建：
7月上旬恢复底层道路通行
去年9月开工、设计为双向六车道的西坝路改扩建工程施工现场眼下正是一片热火朝天。施工方负责人告诉记者，下穿南二环和沪昆铁路地道及两端敞开段虽然只有425米，却是整个工程的控制点，不仅技术难度大、风险高而且工程量大。目前，仅在铁路以南南过境高架桥下、西坝河水面及部分河堤范围内进行施工，受工程用地制约，狭窄的场地影响了施工作业。尽管如此，南过境底层道路机动车下面的框架主体已建成，7月上旬可恢复底层道路通行。
另外，西坝河河道改造已展开，但进度仅为总量的15% 。“目前已进入雨季，下一步工程施工条件将更为不利”，相关负责人透露，他们依然在按年底竣工的要求加快进度，但难度的确不小。
海埂路改造：计划年底通车
自北向南沿老海埂路到望城坡，全长2.1公里的海埂路改造工地现场的大型器械、施工人员正在紧锣密鼓地工作，现阶段进行的是下穿南二环、成昆铁路的地道结构工程施工。沿线需要拆迁的建筑物基本完成了测绘、造价、评估，着手拆迁协议签订。总投资3.5亿元的海埂路改造计划竣工时间是今年年底，改造后双向六车道、设计车速50公里/小时。
西二环改扩建：
12月31日前主线通车
还不到西二环，远远就可以看见一根根高大的桩基巍然耸立。工程负责人介绍，像这样的桩基已经建设了1678棵，占总数的83%。承台、立柱、盖梁、空心板……整个项目概算16.31亿，目前已完成形象进度投资6.9亿，约占42%。相关负责人表示，“按照原计划12月31日前实现主线通车应该没问题。”
虹山煤气站搬迁：
年底蓝龙潭一座气柜投用
运行了20年的虹山煤气站将要搬迁到龙泉路的蓝龙潭，在那里新建2座16.5万立方米的焦炉煤气曼型气柜和配套设施、煤气加压站以及相应公用辅助设施，工程将分两期建设。不到现场的人不知道，目前，一座气柜、也就是市民通常说的“大煤气罐”雏形已初显，市政公用局负责人透露，这座气柜将在年内投入使用，第二座暂时缓建。“蓝龙潭储配站建成后，将增加城区储气能力，减少春城昆明的大气污染，改善空气质量”。
滇公网安备 53011102001212号