一、公路旅客运输量增速回落，水路旅客运输量下降 
　　5月份，全国公路运输完成客运量、旅客周转量分别为18.5亿人和1044.8亿人公里，同比分别增长5.8%和7.7%，增速比去年同期分别回落6.2个和5.8个百分点。广东、河南、贵州、山东的公路客运量增量较大，占全国公路客运量增量的73.4%。新休假制度取消了“五一”黄金周，旅游出行明显减少，福建、北京、上海等省市公路客运量出现了不同幅度的下降，同比分别减少28.8%、5.0%、11.1%，四川由于受“5·12”地震的影响，受灾区域班线中断，公路客运量同比减少7.4%。全国水路运输完成客运量、旅客周转量分别为2071万人和5.8亿人公里，同比分别减少7.5%和14.8%。海南、广东等省份受其他运输方式分流的影响，水路客运量出现较大幅度下降，同比分别减少47.5%和20.0%。  
    5月份，公路客运量和旅客周转量占全社会旅客运输量的比重分别为92.4%和55.5%，比去年同期分别提高0.4个和0.7个百分点。水路客运量和旅客周转量所占比重分别为1.0%和0.3%，比去年同期均降低0.1个百分点。铁路旅客运输量在综合运输体系中所占比重分别降低0.2个百分点和基本持平，民航客运量在综合运输体系中所占比重分别降低0.1个和0.6个百分点。  
    从39家部重点联系班车客运企业运输完成情况看，4月份，共完成客运量5058.3万人、旅客周转量52.9亿人公里，同比分别增长1.9%和3.4%（同口径比，下同）。分运距看，800公里及以上、400—800公里、200—400公里、100—200公里和100公里以下班线完成的客运量分别比去年同期增长1.9%、1.7%，下降0.7%、2.8%和增长4.1%，所占比重与去年同期相比分别为持平、持平，下降0.3个、1个和提高1.3个百分点，短距离出行的比重有所增加。分行驶区域看，跨省班线、跨地市班线、跨县班线和县内班线完成的客运量分别下降4.8%，增长2.0%，下降3.2%和增长15.5%，所占比重分别下降0.6个，持平，下降2.3个和提高2.9个百分点。  
    从28家部重点联系水路客运企业运输完成情况看，4月份，共完成水路客运量475.9万人、旅客周转量2.2亿人公里，同比分别增长0.2%和减少8.7%。分经营类别看，内河、沿海、远洋客运企业完成的水路客运量分别增长8.3%，下降2.7%和19.2%，内河、沿海、远洋客运企业完成的旅客周转量分别下降2.5%、12.5%和6.9%。 
    二、公路货物运输量增速加快，水路货物运输量增速回落  
    5月份，全国公路运输完成货运量和货物周转量分别为15.3亿吨和1088.7亿吨公里，分别比去年同期增长15.6%和18.2%，增速分别加快4.5个和1.6个百分点。山东、内蒙古、湖南、河南的货运量增量较大，占全国公路货运量增量的42.7%。全国水路运输完成货运量和货物周转量分别为2.4亿吨和5317.4亿吨公里，分别比去年同期增长7.6%和3.3%，增速比去年同期分别回落3.9个和11.5个百分点。山东、浙江、江苏、广东的水路货运量增量较大，占全国水路货运量增量的54.5%。  
    5月份，公路货运量、货物周转量占全社会货物运输量的比重分别为74.4%和12.7%，分别比去年同期提高1.4个和1.3个百分点。水路货物运输量占全社会运输量的比重分别为11.8%和61.9%，分别比去年同期降低0.6个和1.7个百分点。铁路货物运输量占全社会运输量的比重分别比去年同期降低0.8个和提高0.4个百分点。民航货物运输量占全社会运输量的比重与去年同期基本持平。  
    从25家部重点联系公路货运企业运输完成情况看，4月份，共完成货运量1177.2万吨、货物周转量9.8亿吨公里，同比分别增长7.5%和15.4%（同口径比，下同）。分货车标记吨位看，大型货车和小型货车完成的货运量增长较快，大型货车、中型货车、小型货车完成的货运量同比分别增长8.8%，减少25.6%和增长8.7%。分货类看，工业原料和工业产成品类物资运输增幅显著，能源、工业原料、农产品及农用物资、工业产成品和其他货类的货运量同比分别减少2.6%，增长10.5%，减少30.3%，增长57.9%和8.9%，所占比重与去年同期相比分别下降1.6个，提高0.8个，下降1.7个，提高2.0个和0.6个百分点。  
    从49家部重点联系水路货运企业运输完成情况看，4月份，共完成货运量8136.3万吨、货物周转量4325.6亿吨公里，同比分别增长2.5%和1.2%。分运输船舶登记国别看，方便旗船舶完成的货运量增长较快，同比增长8.0%，所占比重比去年同期提高2.2个百分点；中国旗船舶完成的货运量比去年同期减少1.4%。分货类看，工业原料、农产品及农用物资、工业产成品类物资运输均有所减少，能源、工业原料、农产品及农用物资、工业产成品、其他货类的货运量同比分别增长0.1%，减少2.3%，40.0%、11.0%和增长19.0%，所占比重分别下降0.9个、1个、2.3个、0.4个和提高4.6个百分点。 
    三、港口生产增速回落  
    受美国、欧洲等地市场需求下降，出口增速放缓影响，港口生产增速回落。5月份，规模以上港口完成货物吞吐量5.1亿吨，比去年同期增长13.3%，其中外贸货物吞吐量1.7亿吨，同比增长10.3%；完成集装箱吞吐量1066.9万TEU，同比增长15.9%。与去年同期相比，规模以上港口完成的货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量的增速分别回落3.5个、6.3个和6.9个百分点。从亿吨港口生产情况看，烟台港和深圳港增速较快。  
    1．港口煤炭运输较快增长，外贸进、出港吞吐量“一降一升”  
    在工业生产快速运行、煤炭产量快速增长的拉动下，港口煤炭运输继续保持快速增长。4月份，规模以上港口完成煤炭及制品吞吐量10081.7万吨，同比增长17.0%，增速比去年同期加快1.3个百分点。煤炭及制品外贸进港吞吐量229.9万吨，同比减少22.7%，出港吞吐量695.6万吨，同比增长35.9%。国际煤价高涨，煤炭进口成本大增，进口量有所萎缩，在国际高煤价的推动下，4月份出现了煤炭外贸出港的大幅增长，我国煤炭外贸进出港吞吐量呈现出“一降一升”特征。北方煤炭主要下水港的煤炭吞吐量增速差异较大，唐山港呈高速增长态势。  
    2．油品运输增速明显加快，外贸进、出港吞吐量“双升”  
    在工农业生产和交通运输较快发展对油品需求的带动下，港口油品运输快速增长。4月份，规模以上港口完成石油天然气及制品吞吐量4489.4万吨，同比增长8.7%，增速比去年同期加快16.8个百分点。从油品分类看，规模以上港口完成原油、成品油吞吐量分别为2345.2万吨和1737.9万吨，同比分别增长4.8%和23.9%。从外贸进出口看，规模以上港口完成石油天然气及制品的外贸进港、出港吞吐量分别为1737.8万吨和132.7万吨，同比分别增长9.6%和增长14.5%。油品运输的主要港口宁波—舟山港、青岛港、大连港分别完成石油天然气及制品吞吐量977.0万吨、436.2万吨和364.2万吨，同比分别增长9.2%、16.8%和16.8%。  
    3．矿石运输增速显著加快  
    受国内对钢铁旺盛需求和对铁矿石价格上涨预期导致提前进口的拉动，港口矿石运输增长加快。4月份，规模以上港口完成金属矿石吞吐量8187.7万吨，同比增长30.7%，增速比去年同期加快15.1个百分点。外贸进港吞吐量为4799.9万吨，同比增长39.3%，增速加快24.4个百分点。矿石运输的主要港口宁波—舟山港、日照港、青岛港分别完成金属矿石吞吐量1172.7万吨、826.8万吨和814.3万吨，同比分别增长27.3%、27.3%和29.1%。  
    4．外贸集装箱运输增速有所回落，美国国际航线集装箱吞吐量下降  
    受美国次贷危机导致美国、欧洲市场需求降低的影响，港口外贸集装箱运输增速有所回落。4月份，规模以上港口完成外贸集装箱吞吐量780.1万TEU，同比增长9.4%，增速比去年同期回落12.7个百分点。分航线看，国际航线完成679.4万TEU，同比增长8.0%；内支线完成100.7万TEU，同比增长20.2%，增速高于国际航线。美国、欧洲、香港航线集装箱吞吐量分别为115.8万TEU、142.4万TEU和107.2万TEU，同比分别下降9.2%，增长12.7%和0.4%，美国国际航线集装箱吞吐量今年第二次单月出现下降。 
    四、交通固定资产投资平稳增长，增速明显回落  
    5月份，全社会完成交通固定资产投资682.0亿元，同比增长1.6%，增速回落12.6个百分点。分投资使用方向看，公路建设、内河建设和沿海建设分别完成投资564.9亿元、20.1亿元和66.9亿元，同比分别减少1.2%，增长48.2%和42.5%。分地区看，东部、中部和西部地区完成投资分别为327.4亿元、165.2亿元和189.3亿元，同比分别增长3.3%、8.3%和减少6.3%。