韩国政府日前宣布，从7月15日起，公共机构车辆将实行“单双号”出行制，以减少高油价下能源的消耗。另外，如果油价继续攀升，民用车可能也会实行“单双号”出行制。这是韩国自1988年以来，首次对公务用车下达限令。 

限行措施的象征意义更大 
　　韩国曾在1988年奥运会期间实行过公务用车限行制。时隔20年，再次实行限行制度，主要是针对涨势凶猛的石油价格。目前，韩国的石油价格约为每升2200韩元（约14元人民币），而韩国一个中等家庭的月收入大概为330万韩元（约2.1万元人民币）。韩国的公务车数量并不多，大部分公务员都是乘坐公共交通工具或驾驶私家车上下班。以政府部门为例，即使是在级别较高的部级单位，也只有几辆公务车，供官员在出席活动时使用。由于公务车少，使用者多是职位重要的高官，所以他们在使用公车时也格外注意，严格遵守规定。 
　　韩国公共机构的能源消费在全国能源消费的比例并不高，大概不到4%。所以，权威人士认为这次的限行措施的象征意义更大，表达了政府在节约能源方面的决心。