禁左路段夜间“解锁”
发布时间:2008-08-27作者:李凌
9月10日起 一环内晚11点后可左转
近年来，为有效缓解因日益突出的交通供需矛盾导致的交通拥堵，昆明交警在各级相关部门的大力帮助支持下，采取了一系列交通综合整治措施。其中，在交通拥堵比较突出的青年路、北京路、东风路、白塔路、春城路、环城南路、滇池路等34个主要路口实施了“禁左”措施，取得了良好的社会效益。同时，交警部门也意识到，实施“禁左”本身是一种提高路口时空资源利用效率的交通调整方式，这一方式在交通饱和度高的状态下效果最好，而在交通流量很小的情况下其效应就不够充分，反而还增加车辆绕行距离。
为此，交管部门在此前就逐步在夜间开放了一些路口的“禁左”，允许机动车在夜间交通流量较小的时段在确保安全的前提下，在“禁左”路口左转。经过一段时间的运行，效果不错。但是由于开放的时段不统一，开放的路口也没有规律，不方便大家记忆。从9月10日开始，交管部门将对所有“禁左”路口实施夜间“解锁”的便民利民措施。开放时间统一为，一环以内(含一环)的道路上的“禁左”路口，于夜间23时至次日早7时开放左转，允许机动车在确保安全的前提下进行左转；一环以外道路上的“禁左”路口，于夜间22时至次日早7时开放左转，夜间“解锁”后，信号灯不做调整，非机动车仍然实施二次过街。
9月20日起 自编新车牌3工作日完成
随着生活水平的不断提高，人们对“个性化”的追求也越来越明显。这一点表现在交通管理工作中，最突出的要算是人们对车辆号牌数字排列的选择。针对这种需求，交管部门在原来按序排列的基础上，先后推出了车辆号牌“二选一”和“五选一”的自主选号方式，也得到了广大车主的好评。针对现有选号方式还不能完全满足部分车主“个性化”的要求，我市交管部门将在9月20日开始实施车辆号牌“自编自选”的便民利民措施。
为确保新措施的顺利正常实施，此前交管部门做了大量的前期准备工作，除配置相应的设备、对选号软件进行安装调试、组织对操作人员进行培训教育之外，还对编号方式进行了反复的研究，在充分考虑满足群众需求、易于识认、便于操作的情况下，确定了“自编自选”号牌的编号规则、适用范围、实施时间等。
本次“自编自选”车辆号牌的便民措施从9月20日在我市的车管所、各便民服务点和东川、安宁、呈贡三个县(市)、区车管分所共12个点同时实施，所有地点同时使用同一个号段资源。实施范围包括昆明市辖区内所有办理注册、转入、转移业务的小型汽车；大型汽车、摩托车继续实施“五选一”的自选方式。“自编自选”号码的规则为“云A”地区代码后面的五位数值，前三位为任意的阿拉伯数字，后两位为除I和O之外的24个英文字母中的任意两个字母，比如：“云A123AB”或“云A666AA”等，共有57万多个排列方式可供选择。也就是说，只要车主按照此编号方式排列出的号码，号牌资源库中也存在，就可为其上牌，并承诺在3个工作日内制作完成选定的号牌并及时寄出。
与此同时，原来“五选一”的编号方式还将继续执行，其编号方式延用原来的排序方式，即“云A”后面的前两位为英文字母，后三位为阿拉伯数字。车主可在原方式和新方式中任选一种为自己的车辆上牌。
交警部门希望广大市民在获得此消息后，不要采取屯车等号的行为，可以提前多准备几个自己喜欢的牌号，在适当的时间前往相关车管部门落户。
9月1日起 轻微交通违法“首违不罚”
据介绍，从今年2月1日，昆明交警结合“移动警务系统”的推广应用，在全国率先推出了对21种轻微交通违法行为前两次只给予警告、第三次才进行处罚的“首违不罚”措施，得到了广大群众的一致好评。在实施过程中，交管部门边实施、边探索，不断对警告的告知方式进行改进，使其更加规范，由口头警告录入信息，改口头警告的同时，打印一份警告通知书。
从实施情况看，这一措施对促进交通参与者和管理者共同参与构建和谐交通环境发挥了非常重要的作用。为此，交管部门决定从9月1日开始，再推出84项“首违不罚”的便民措施。这84项行为是第一批21项的4倍，目前一共105项。这些违法行为几乎涵盖了所有按照简易程序处理的机动车违法行为。今后，驾驶人在前两次发生了这105项违法行为的任意一种时，民警将只对其进行警告，到第三次时才给予罚款处罚。
但需要说明的是，不管交警此前推出的21项，还是这次的84项，并不意味着交管部门对交通违法行为放任不管。比如，非现场处罚（电子眼违法）、造成交通事故的违法行为等均不涵盖其中。交管部门表示，前后两次推出的这105项违法行为，都是经过反复研究、筛选，对交通秩序和交通安全影响相对轻微的一些行为；而对那些严重危及交通安全的行为，将发现一起、严肃查处一起。
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