保龙高速昨日通车 昆明到缅甸只要10小时
发布时间:2008-09-10作者:佚名
中缅公路国际大通道改造重点路段——云南保山至龙陵高速公路，于8日中午12点全线通车。从昆明到芒市只需8小时，到中缅边境瑞丽口岸只需10小时。至此，云南通往南亚、东南亚的公路（中国境内段）已实现全程高等级化。
少绕40公里路
云南保龙高速公路全长76．27公里，起于保山市隆阳区辛街乡大官市，止于龙陵县龙山卡附近，东连已建成通车的大理至保山高速公路，西接规划后期建设中的龙陵至瑞丽高速公路。是中缅公路国际大通道的一大瓶颈。
提起120多公里的老路，很多司机都会皱起眉头。崎岖的山路沿着“V”字形的怒江大峡谷盘旋。从山头盘旋到怒江大桥，再盘旋而上到对岸的高黎贡山，常让乘客头晕目眩。
新公路采用新工艺、新技术，合理规避了乘车的不适感，车在丛山峻岭中穿梭，少了心惊胆颤，多了对沿途美景的赞誉。
据介绍，新路比老路缩短了40多公里。从保山至龙陵的行程从3个多小时缩短到1个多小时，到腾冲的行程也缩短到1个多小时。昆明至芒市、腾冲将实现8小时内到达，至畹町、瑞丽口岸均将实现10小时内到达。
保龙高速通车之时即开始收费，执行客车0.43元/车公里、货车0.08元/吨公里的基本费率。从昆明昆安高速起点（原大观收费站位置），到保龙高速的止点，全长567公里，小轿车的通行费大约是260元。
5个景点可停车观赏
保龙公路通车后，将让更多驴友来此寻芳。为了让游客在乘车过程中，欣赏美景，公路设置了63个临时停车点和5个观景点。峡谷中险滩遍布，两岸山势险峻，层峦叠峰，游客可以将车暂时停靠，拍拍照，呼吸一下大自然的新鲜空气。
2208米的怒江特大桥采用了全透视护栏，铸就了一道独特的景观。大桥巍然横跨在咆哮的怒江之上，乘客的视线不会被通透式的护栏所阻隔。飞驰在大桥上，美丽富饶的怒江坝尽收眼底。
滇缅印商贸、旅游借速发力
据了解，保龙公路全线按山岭区双向四车道高速公路标准建设，是国道320线上海至瑞丽公路和杭州至瑞丽高速公路的一段，也是云南通往缅甸曼德勒、仰光和南亚印缅孟地区的国际大通道。保龙高速公路通车后，从云贵交界的胜境关至龙陵的国道云南段的769.3公里高速公路，将成为云南省最长的高速公路。
据了解，如果按昆明到保山市下辖的腾冲县修筑高速公路的里程、腾冲到密支那修建二级公路的里程计算，从昆明经腾冲、密支那到缅印边境的班哨，再到印度雷多只有1200余公里，相比较绕道马六甲海峡的6000公里海路要近4800余公里。如果全部建成高等级公路，从昆明到雷多全程仅只需10多个小时。因此，保龙高速公路的通车，将促进滇缅印商贸和旅游的迅速发展。
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