南二环上层20日断交
发布时间:2008-10-17作者:佚名
原计划16日凌晨封闭南二环高架桥拆除引桥的工程,向后推迟4天,20日凌晨开始对南二环高架桥的东西向和西东向各3条车道进行封闭,拆除南二环高架桥与石虎关立交桥地面相接的引桥,所以,小型车辆还可以在南二环高架桥上行驶5天。
14日,中铁十五局的易总工程师介绍:“这两天,我们将在石虎关立交桥的外围分流道路的路口设置标志牌,指挥车辆向哪几条路分流。同时,抓紧时间建设位于民航路东西两侧的分流便道,再对200余米引桥进行围蔽,待这些工作全部完毕,我们就将在20日凌晨对南二环高架桥东头进行封闭,这样,通行南二环高架桥的车辆,就有半年多的时间都不能通行,而是需要从别的道路分流,势必使其他道路车辆增多、车速减慢,希望广大司机理解。”
东绕城线今起接纳大货车
“我们已全力以赴做好准备,为进入东绕城线的大货车和小型车做到最好的服务。还制作了一些东绕城线6座立交桥可以到达哪些地方的绕行图,为分流的车辆指路。”昨天,东绕城线高速公路公司王丽娟总经理说:“东绕城线是标准的6车道高速公路,还有两条紧急停车带,一昼夜可供6万余辆车通行,绝对能保证东二环施工分流过来的大货车和过境的小型车辆的通行需求。”
国道昆明东绕城线工程全长31.607公里,分主线和支线两部分,双向6车道高速公路标准,北起于乌龙村北侧接昆曲高速公路,南止于广福路跨接昆玉高速公路,全长25.482公里,其中互通式立交桥6座,分别为乌龙立交桥、双龙立交桥、两面寺立交桥、小石坝立交桥、科技园立交桥、广卫立交桥。东绕城线支线为东西向,路名为“虹桥路”,双向6车道城市Ⅰ级主干道,西起于东二环路大树营立交桥,向东与东三环相交,已建成虹桥立交桥使用,止于两面寺立交桥与主线及昆明国际新机场高速公路相接,全长6.125公里。东绕城线连接了昆曲、昆石、昆玉、新机场高速公路(即将建设)等4条高速公路与7204公路、贵昆公路、新昆洛路、安石路、广福路、东二环路、东三环路、寺瓦路等8条省市级公路。东绕城线对分流东二环施工的车流起到非常大的作用。
东绕城线的最高限速是80公里/小时,不分大货车或小型车都是这个限速,公司目前已向省交通厅提出,重新复核此路关于小型车的最高限速,希望能提高到100-120公里,使小型车的通行效率提高。
公司早就与昆曲高速公路收费站联动,由于昆曲高速公路是目前全省高速公路中唯一不拿卡、先交费后跑的形式,所以,从东绕城线进入昆曲高速公路,要交两次钱,第一次是跑东绕城线的通行费,第二次是交进入昆曲高速公路的通行费。东绕城线目前还是采用货车按车型来收费,跑完全程25公里的八型车(就是现在对应的五轴六轴车,可拉47-55吨以下),需要交60元通行费,应该是比较便宜的。从明年第一季度开始,东绕城线也将对货车实施计重收费,届时通行费对超重车辆则会有所上涨。目前,小型车辆跑完全程需交通行费10元。
东绕城线目前每日通行量有8000-9000辆次,大货车占45%。一直以来东绕城线车祸都非常少,但在今年国庆黄金周期间发生3次车祸,都是由于车速太快追尾或刹车困难而造成的。目前,东绕城线的事故处理已交给交警五大队接手,发生事故可直接打110报案。