小屯立交封闭施工车辆绕行图

　　为保证西二环路明年元旦建成通车，西二环建设指挥部将从明天晚上12点开始，把小屯立交目前正在使用的上下行各1条匝道封闭40天。待施工单位抢出双“人”字形的4条匝道，到12月1日，再将这2条上下行匝道开通，供过往机动车使用。 
　　西二环建设指挥部安全保通处胡斌处长介绍：“小屯立交工程量最大的双‘人’字形主桥需要打40多棵桩，而截至上周六，还剩30多棵没有下钻，现在是边勘探、边设计、边打桩。而小屯立交的施工面非常窄，这些刚打好的桩，需要浇筑的承台和盖梁等，大型机械都需要占用现在允许通行的2条匝道进行施工。此外，这2条匝道的防撞墙等附属设施也没有完成，为加快施工进度，必须把小屯立交封闭施工40天。” 
　　南二环底层被大货车和小型车挤得近乎瘫痪，东二环不准1吨及以上大货车通行，西二环几个路段也早已断交了。为什么还要在这个节骨眼上把可以分流过境大货车的小屯立交封闭呢？ 
　　胡处长介绍说：“西二环的工期之紧难以想象，设计院、指挥部早就24小时在小屯施工现场值班，勘探下去遇到岩层、溶洞、管线等，需要更改设计，工程师马上就要判定地址现况并签字；而指挥部人员需现场协调解决问题。小屯施工单位希望封闭施工到12月31日，但市政府不同意，压缩工期只批了40天。这40天里要打30多棵桩、浇筑20余座承台、搭起满堂架现浇盖梁，还要现浇防撞墙。现在通车的2条匝道的内侧防撞墙是临时的，也需拆除现浇。此外还要安装隔音屏、交通设施、标志标线，完成绿化等工程。如此大的工程量，40天内，600多工人24小时轮班施工都非常紧张，一点意外情况都不能出现。” 
　　小屯立交封闭的40天内该如何绕行呢？交警四大队民警介绍，指挥部在北二环武警加油站处设置了掉头点，车辆可以到此掉头。如果是往滇西、滇西北去的大货车，绕回东三环，到朱家村立交转上昆石高速，进入南二环下层就可以在苏南路匝道处上昆安高速往滇西；走以上道路到大渔路转进春雨路、滇缅大道，转进普吉路，就可以走108国道去滇西北和四川攀枝花一带了。从昆石高速和昆玉高速欲往滇西、滇西北去的车辆也可参考以上线路。小型车辆则可以通过学府路、一二一大街、人民路绕行。