二、三环明年底通车
发布时间:2008-11-05作者:佚名
三年工期压缩至一年的二环快速系统改扩建将实现没有红绿灯,明年启动城市道路改造,城市的任何方位都要通巴士……
2日上午,市政府召开新闻通报会,副市长陈勇就昆明主城交通管理的交通改善和重点工程建设等工作向媒体进行了通报,交警和建设方有关负责人介绍了保通举措和施工进展情况。
二、三环明年底通车
“现在的昆明‘内堵’‘外涌’,城区的道路交通容量已不能承担主城四区近60万辆机动车、一市一区八县近40万辆机动车的交通压力。此外,大量车辆‘外涌’入昆的形势十分严重。由于我市无一条绕城系统,从楚雄、曲靖等州市发车后,一般都要经昆明过境才能到达其它州市及省份,而且还必须经过二环等路段,无法绕城出入。没有绕城系统作为缓冲,让昆明的交通形势更加严峻。用交通专家的话说,昆明的交通现状就是‘几把利剑直插心脏’。”通报会一开始,陈勇就简洁形象地道出了昆明的交通状况。
就内绕城系统来说,10年前的昆明,二环全路都没有红绿灯,而10年后,随着社会、经济的快速发展,市民生活水平的提高,城市交通面临着极大挑战,二环改扩建就是应对这种挑战的措施之一。东、南、北二环改扩建工程完工后,其上层将成为一条无红绿灯的快速通道,下层将成为一条主要的城市道路。为了减少施工对道路交通带来的影响,政府以及施工单位将力争明年10月份完成主体工程建设,保证明年年底完成二环路改扩建主体工程并实现通车。
三环道路的建设完善也极其重要。现阶段昆明只有东、南三环,而西、北三环因各种因素将靠后建设。经过研究,决定从今年12月18日正式启动“三环闭合”项目,工程全长54公里,现已完成36公里,工程将克服草海下穿、长虫山、海豚路等部分难点工程,争取在明年10月完成主体工程并通车。这样,随着二环、三环内绕城系统的建设通车,将在一定上程度缓解交通拥堵状况。
建设内绕城系统期间,还必须完善外绕城系统,让过境车辆不用进城就可直接开往目的地。根据计划,外绕城系统建设将由交通部负责,全长250公里,预计斥资140亿元,现在该项目已被补充列入国家“十一·五”计划。
城市道路2009年启动改造
在形成两道绕城、环城系统的同时,还将继续提升和完善主城区主要道路以及支次道路,公交路网的调整也囊括其中。
陈勇说,目前,城市道路在经历了两年3期微循环道路整治后,交通状况已经有所改善,但我市城区内仍有23%的路口处于拥堵状况,47%的路口非常拥堵。但距离2020年的城市道路规划,还有1348条道路、总里程1937公里、近50%的大量工作以及任务有待完成。
经研究,2009年,城市道路建设也将启动,政府将提出一系列缓堵行动计划,进一步完善城市交通系统以及路网建设。针对城市道路,政府将针对不同区域,根据实际情况,采取增设红绿灯、隔离带等措施,利用软性管理来提升交通效率。
在公交路网体系方面,政府将利用今年年末以及明年进行全面甚至是颠覆性的调整、设计,公交路网覆盖率、通达性不足、城乡公交一体化、换乘减负等问题都是研究的重点。
昆明城市道路比较脆弱,一场大雨、一起车祸,就可能造成严重的交通拥堵,在此次二环改扩建工程中,政府将原本需要3年时间完成的工程缩短到1年时间。“长痛不如短痛,期间可能遇到一些反对的声音,但政府的作用就是发现问题,解决问题,提出做好的方案措施,在最短时间解决问题。例如2003年,我市对北京路进行了整治,虽然当时有人不理解,但现实证明整治是切实有效的。”
施工单位人休机器不休
“对于二环改扩建工程中涉及的11座立交桥,只要具备条件就可以动工。”在会上,作为建设方代表的昆明市城市建设投资有限公司副总经理陈赤卫表示,现在石虎关、小庄、菊华立交已经开始桩基建设或拆除老旧桥体的工作,余下几座立交桥的设计施工方案也已基本敲定,但是因为涉及一些其它原因,还将进行一些细微的调整。施工方将在广泛听取民意、进行综合考虑后,选取做好的方案,力争在最短时间内完成任务。
西二环动工开启了二环路改扩建工程的序幕,截至目前,西二环已完成80%的工程任务,争取在今年年底主线建成通车。而在东、南、北二环改造工程中,施工单位利用国庆大假,已经将菊华东口上行桥面拆除,将在年底打通与昆洛路的联系,减少东面几座立交桥施工对交通的影响。施工方也采取了一系列缓堵措施,尽量减少施工对市民带来的影响。
在施工期间,在可能的情况下,设计、施工单位实行“四班三运转”模式,做到人能休、机器不能休,并与交警建立了紧密联系机制,他们将根据实际情况完成施工期间交通调整;并在允许范围内尽量让出道路或修建便道,方便市民出行。
交管部门再增1000保通员
在会上,市公安局副局长苏志忠详细介绍了二环快速解堵系统的保通情况。除了全警上路,加大路面管理力度;加大巡逻管理密度;增加必要交通设施;加大快处快赔及事故处理力度;实行属地大队“三级”问责制;施工路段警力增援;全面加大宣传力度等七个方面外,会上还决定在原有654名保通员的基础上,再增加1000名保通员。
苏志忠说,交管部门招收的保通员为年龄均在20至40岁,初中以上学历,热爱交通管理工作,能吃苦耐劳的健康男性,一旦录用后,保通员待遇为工资每月800元,聘用期间用人单位还将购买人身伤害保险。希望符合条件的男性尽快到交警各大队报名。