昆明新机场全景效果图
 
　　新机场俯看效果图

　　昆明巫家坝机场承受年旅客吞吐量严重超标的困扰时，昆明新机场建设正在快速推进。近期，新机场项目可行性研究报告获国家发改委正式批复通过。昨天，新机场建设指挥部和设计单位向媒体公布了项目主要设计方案，并希望通过媒体向社会公示，集思广益、广纳民智、科学推进。
　　昨天早上，位于昆明东北浑水塘的新机场项目建设现场异常繁忙，挖机、吊车、翻斗车井然作业，在一片土石方工程中，一个即将成为中国第四大门户机场的项目，正按照之前被批准通过的规划方案推进。
　　在今年8月26日通过国家发改委正式批复的昆明新机场项目可行性研究报告中明确提出：昆明新机场项目总投资达到230.87亿元，机场建设投资184.8亿元，新建航站楼面积达到54.83万平方米。同时，新机场站坪停机位为84个。项目规划停车楼面积为9.8万平方米，地面停车场面积为6.2万平方米。据悉，到2020年，昆明新机场年旅客、货邮吞吐量将达到3800万人次、95万吨；到2030年，年旅客、货邮吞吐量还将不断增加，达到5800万人次、170万吨；而到2040年，经过持续建设后，昆明新机场将可达到年旅客、货邮年吞吐量达到6500万人次、230万吨。据新机场建设指挥部负责人介绍，新机场飞行区是按照4F标准规划，远期规划建设东西各2条主、次跑道，终端设计容量为6000——8000万人次。本期建设将按照4E标准设计。据介绍，昆明新机场的设计，可以保证目前世界上最大的飞机顺利起降。
　　作为我国“十一五”期间唯一批准新建的大型枢纽机场、云南省“十一五”期间20个重点项目之一，昆明新机场已列如我国《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》。项目建成后，将成为中国第一个大型的“节约型、环保型、科技型和人性化的绿色环保机场”。
　　据了解，目前，昆明新机场试验段原地面地基处理与土石方工程10个标段已全部实现进场施工。到目前为止，累计完成基本建设投资21.5亿元，并签订各类合同233份，合同总金额为50.85亿元。
　　昆明新机场建设指挥部指挥长吴凡介绍，目前新机场相关规划方案已经得到各级主管部门总体通过。本月15号到30号，新机场总体建设、航站楼建设、机场绿化建设等规划将在媒体公开公示，听取民众意见。如果有专家或民众对项目有建设性意见，可直接与昆明新机场建设指挥部联系。
　　绿色新机场 市民抢先看
　　之前一直保持神秘色彩的昆明新机场，终于在国家有关主管部门批复通过后，走到世人面前。记者在采访中，感受到了新机场的磅礴、大气、便捷、现代。
　　在项目建设现场，面对超过三峡、目前中国最大的土石方工程，新机场建设让人惊讶不已。记者看到，施工现场一片井然。大量使用的专业、完备的施工设备设施，成为这个大型门户枢纽机场建设推进的有力保障。
　　在昨天项目进展情况通报会上，新机场相关设计建设单位首次集中介绍，相关部门希望民众通过初步了解新机场，为项目建言献策，让这个令昆明人自豪的机场锦上添花。
　　记者了解到，这个将成为我国第四大门户机场的项目，除了规模大、吞吐量惊人的特点以外，还将以“节约型、环保型、科技型和人性化的绿色环保机场”的超前定位，展示在世人面前。
　　人性化：高规格的便利与舒适
　　高峰小时吞吐量：2020年，新机场高峰小时旅客吞吐量将达到8459人，小时货邮吞吐量将达到60万吨。这样的吞吐量，是现有巫家坝机场年吞吐量的百分之二百五十，并是国内大部分机场无法达到的。
　　停机位：昆明新机场有84个站坪停机位，其中近机位达到68个，远机位16个。这就意味着90%以上的旅客，都可以由近机位通道顺利登机。
　　自动代步工具：由于航站规模面积较大，为减轻旅客步行难度，新机场航站中大量使用了自动代步设施。其中包括50部自动步道，以及83部扶梯、数十部电梯。
　　识别标识：昆明新机场建成后，将全部使用国际统一识别标识，满足全球旅客识别。
　　残疾人专用设施：昆明新机场将完全装配残疾人无障碍设施，其中包括盲道、盲人座位、低位（轮椅）柜台、残疾人专用饮水机等。
　　交通融合：在新机场规划设计中，预留出充足空间，为今后城市轻轨直接进入航站楼提供便利。同时，3条分类车道，可以满足客车、出租、私家车顺序停泊在航站楼前。目前，机场高速公路已经进入建设中，该高速公路与东绕城高速等全面对接，可以顺利进出全省各地的车辆。
　　建筑、装修风格：航站楼将大面积使用地毯，并充分采取直接采光、采风。同时，航站楼外立用了富有民族风情的双坡金顶设计，大气美观，足显云南特色。此外，航站楼内饰大量采用砂岩精美壁画，赏心悦目。
　　直飞欧美及中东：项目建成后，昆明新机场将能实现直飞欧、美及中东的飞行条件。同时，昆明新机场也将成为国内飞往迪拜等的最近门户机场。
　　科技型：遇大震不倒不坏
　　可用80年：昆明新机场从选址到规划设计建设，都本着一劳永逸的科学态度。据了解，新机场可支撑8000万人次/年的旅客吞吐量，可使用80年以上。项目建设也将按照中长期规模一次性建成的规划，防止今后大规模再建重建。
　　平行两主两次跑道：据了解，昆明新机场规划建设东、西两条主跑道和两条次跑道。其中，东主跑道长4000米，宽60米，可以满足世界上最大的A380客机顺利起降。这也是国内首个同时建设双柏油跑道的建设工程。
　　航站楼屋顶：金色彩带支撑结构，按照科学原理，有力支撑航站顶部。据介绍，这种设计方式，与鸟巢设计有共同理念。
　　大怕地震：在国内率先大量使用隔震垫、阻离器等抗震器材，保证航站及机场大震不倒不坏。
　　空间建设配套：在机场内建设滑行道和联络道系统。同时，全面配套了货运站工程、航空配餐工程、消防救援工程、生产辅助及生活配套设施、功用设施工程等。
　　环保、节约型：雨滴都不浪费
　　节能：项目建成后，按照建设使用规模，昆明新机场可节能20%、节水10%。污水完全回收利用，达到零排放，中水利用30%。同时，机场固体废弃物100%处理，施工土方也将得到充分利用。
　　排放：目前，项目规划、设计施工方及指挥部，已经开始国内先进的机场垃圾无害化处理以及航空器碳排放处理技术等科研课题。课题完成后，将成为具有行业指导的方案。
　　大气：昆明新机场建成后，将成为通过创新性设计的全球绿色示范机场。同时，考虑到机场安全，机场植物将达到防止鸟害的作用。在进机场的景观区域，绿化将从厚重、浓郁逐步转化为动感、绚丽。