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力争3年完成昆明公交“换乘免付”

发布时间:2009-01-15作者:未知    

    轨道交通主体工程力争3年完成昆明公交“换乘免付”
    一季度全面实现 
    “我们将牢牢抓住国家扩大内需、促进经济增长的一系列政策措施,利用建材价格低、建工费用低、建设成本低、银行利息低的‘四低’机遇,大搞城市基础设施建设,同时扩大投资、拉动内需。”昨日,昆明市副市长陈勇,向记者介绍2009年昆明城建系统主要工作时透露,今年除继续推进去年已安排和在建的道路建设项目,包括安晋高速、机场高速、南连接线3条总投资110.9亿元的高速公路,以及东、南、北二环改造工程,东连接线支线建设,三环闭合工程等投资约206.3亿元的7条城市道路外,还有涉及绿化、廉租房建设等多项工程要启动建设。
    2009年被定位为昆明的拼搏年,对于今年的城建工作,陈勇首先提到要高起点、高标准、高品位做好规划工作。“建立城市设计师负责制,抓好城市空间设计、建筑形态设计、天际线设计,没有成熟设计的建设项目一律不准开工,确保建筑主风格、主色调既有特色又与周边环境协调。”他表示,未来昆明在城建中还将重视历史文化设施保护,合理布局和建设一批具有地缘文化特色、令人难以忘怀的标志性文化设施。
对于即将上马的多项工程,陈勇强调要加强建设工程项目管理,实行“八个百分之百”,确保工程质量和施工安全,预防腐败案件发生。
    今年启动建设6条高速公路
    启动建设昆武高速、西北绕城线一期、昆嵩高速新线、东南绕城线、西北绕城线二期和马澄高速6条高速公路,总长约396.65公里,投资估算约333.4亿元。此外,还要建设18条二环三环支撑路;建设32条片区内部核心干道。
    3年完成轨道交通主体工程
    轨道交通是解决大城市交通问题的最有效途径,要抓住当前各种有利时机,加快推进轨道交通一期工程建设,2009年争取完成投资30亿元,主体工程力争在3年内基本完成。首期工程从北部客运站经火车站到呈贡大学城,长约43.5公里,总投资约168亿元。此外,还要投15亿元建公交客货枢纽,并启动建设13个乡镇客运站。
    继续做好城市绿化
    以道路、广场、小区为重点,继续做好绿化“视觉补差”、“缺塘补栽”,建设一批城市绿地和公园,实现“创园”目标。呈贡新区建设用地按照绿地率35%,绿化覆盖率40%的要求,绿地与城市建设同步增长。9个县(市)、区城区绿地率达28%以上,绿化覆盖率达32%以上,人均公共绿地达7平方米以上。
    2009年,主城绿地率、绿化覆盖率分别增长1个百分点。昆明主城330平方公里范围内和呈贡新城160平方公里范围内建设绿地915.23公顷,建设行道树专业苗圃100亩,按照植树月历种植乔木80万株,栽种攀援植物120万株。同时,滇池度假区建设滇越铁路纪念公园42公顷。
    公交将实现“换乘免付”
    从2009年起,市级财政每年安排不少于1亿元财政资金用于主城区场站提升、新区场站建设和城乡接合部公交设施完善。努力建设城乡公共交通发展基金,2009年要建立城乡公共交通发展基金,实现基金、票价、补贴、“三联动”机制。在城市公共汽车现有“换乘减付”自动收费系统平台的基础上,今年一季度内全面实现普通公交车“换乘免付”收费方式。