施工人员拆除桥面 记者杨赋/摄

    昨天（6月17日），福德立交桥靠近火车站南广场最东边的南二环高架桥上，一辆破碎机正敲打防撞墙。住在旁边居民楼里的李大爷疑惑：报纸上不是多次报道说二环高架桥系统主线9月30日就要通车吗？现在又开始拆南二环高架桥桥面，届时还能通车吗？
    昨天，负责拆桥后安装新桥的中铁十六局项目经理竹俊杰表示，这项工程是为昆明轨道交通下穿火车站南广场东边和南二环做准备，市政府要求他们必须于9月26日完工，保证二环高架桥系统主线9月30日通车。
轻轨这样过南二环
    昆明轨道交通需要穿过火车站的下面通到南二环，再从银海·领域的西边道路福德路通过。但由于火车站轻轨站是一个枢纽站，地下部分宽敞而通道复杂，但目前南二环高架桥的墩柱都是每隔20米一棵，而火车站轻轨站穿过南二环地下层的通道宽度要达到30余米，南二环高架桥的墩柱将影响以后火车站轻轨站的施工。6月4日，昆明市规委会同意了昆明轨道交通下穿昆明火车站的站位设置和施工方案，并明确火车站轻轨站作为轨道交通首期工程必须开工建设。
    而火车站轻轨站的施工，必将局部断交南二环上层桥面和下层道路，为避免9月30日南二环快速系统通车后再次断交，市委、市政府要求在目前南二环官南立交桥东边桥面不通车的有利时机，先期实施轻轨站涉及南二环下穿的配套工程。工程包括昆明火车站南广场二环高架桥桥跨改造和下穿工程，市委、市政府要求必须于9月26日完工，确保东、南二环改造工期不受影响，早日改善昆明交通状况。
    昆明轨道交通彩云北路试验段目前由中铁十六局施工，提前改造的火车站轻轨站配套工程也由该局施工。前天下午，两辆破碎机、挖掘机等机械开上南二环高架桥，拆除福德立交桥附近的2跨南二环桥面。
    中铁十六局负责此项目的经理竹俊杰介绍，目前要拆除的桥面位于火车站南广场东侧，首先要拆除原福德立交桥由东向西上行匝道的6跨、7跨、8跨之间的桥面，还有与这3跨紧邻的南二环高架桥桥面，这几跨桥面的跨度都是20米。拆除后，在两端再建几个墩柱，把现有的混凝土桥面换成40米跨度的钢箱梁。桥面从前天开始拆除，到9月26日完工，施工期刚好100天。
    每块梁板吊走破碎保安全
    为保证拆桥安全和快捷，项目部依然请曾5天拆除菊华立交桥的一鸣拆迁公司施工。一鸣公司采用分开梁板接缝，整体吊走200余吨一块梁板的方式，来保障拆桥安全。
    昨天在现场看到，一鸣公司先用破碎机将高架桥上的防撞墙敲烂，随后，再分离梁板之间的接缝，用大吊车将每块200余吨的梁板吊到安全地方再破损运走，而不是直接在桥面上原来的位置破碎，保证梁板不至于掉落机动车道而伤人、伤车。
    交通影响
    下层施工时要断交
    从前天到昨天，一鸣公司的拆迁速度比较快，南二环高架桥上的防撞墙已拆除了一半，拆除的混凝土掉落在非机动车道上，目前对机动车道还没影响，车辆照常通行。
    现场管理人员程副工程师介绍：“我们先拆匝道上的8块梁板，有10天时间对机动车道没影响。接下来，我们拆除南二环高架桥北边3条车道的10块梁板，这时机动车就需绕到已拆除梁板的位置上行驶。届时，我们会将被砸烂的路面全部清理出来恢复一条便道供机动车行驶。拆除南二环高架桥南边3条车道的梁板时，恢复北边3条车道的通行。总之，对机动车通行会带来一定影响。但我们尽量保证现有车道数不变。8月15日前后吊装钢箱梁时，需要对下层实施一定时段的断交。
    市交警支队表示，他们将与施工方结合施工组织计划，积极研究周密完善的交通疏导方案。施工现场将按要求安装各类交通疏导标志、标牌、防护设施，同时采取一切必要措施保证不受施工影响的车道通行顺畅。现场将配备足够的交通保通人员。现场交通组织会根据施工进展情况，进行合理和必要的调整，最大限度地降低施工对交通的影响。