沣源路打通昆明北进瓶颈 盘龙区投巨资建设
发布时间:2009-07-08作者:彭涛 郑阳…
新闻速读 于今年3月21日动工改扩建的“沣源路”(原7204公路)，将于明年上半年完工投入使用。届时，可分担北二环和东三环的交通流，进一步缓解北市区的交通压力，冲破主城区通往滇东北的瓶颈。
作为盘龙区市政建设史上最大的政府投资建设项目，盘龙区将投资11亿2千9百万元，几乎占了全区今年基础设施建设总投入的三分之一。
在一家网络公司工作的李志华，上周六开车带孩子去野生动物园，当从金殿驶上黑龙潭方向时，他惊奇地发现，这条路正在紧张地进行施工建设。
他不知道，在不久的将来，这条被老昆明人称为“7204”的公路将易名为沣源路。而在盘龙区领导们心里，这绝不是一次简单的易名——为了这一区市政建设史上最大的政府投资建设项目，盘龙区将投资11亿2千9百万元，这几乎占了全区今年基础设施建设总投入的三分之一。
在到处都需要大发展、大建设、大投入的当下，盘龙区能毅然作此决断，不难看出区委、区政府的决心、信心，以及这条路在盘龙人心中的份量。
“建成后，将助推形成一个北部片区路网，会大大改善居民生活环境、大大增加开发北部山水新城的可能性，拉动经济发展。”盘龙区副区长高中建如是说。
从7204蜕变为沣源路
7204公路当初只是一条战备公路，因始建于1972年4月，故被冠名“7204”。对大多数昆明人来说，对它的印象更多源于可以从金殿到黑龙潭。
打量昆明的城区交通图，不难发现，随着城区建设的急遽北进，纵贯南北的三条主干道-——北京路、穿金路、龙泉路已呈“川”字挺立，7204公路则像蚯蚓一般东西蜿蜒，而现实中的7204公路则是因年久失修而凸凹不平、破烂不堪、尘土飞扬。20多年来，周边市民一直期盼重修这条路，但由于种种原因一直没能如愿。
对于谋划缓解北市区交通压力，打造“北部山水新城”这一美好愿景的昆明来说，这条小“蚯蚓”显然难担重负。
为此，盘龙区痛下决心、创新思路，克服重重困难，于今年3月21日，毅然启动7204公路改扩建工程，并赋予新名“沣源路”。
据了解，沣源路起于龙泉路昆明卷烟厂金凤桥仓库，止于穿金路大溪地小区门口，截弯取直修建后，将由原来的8.8公里缩短为6.7公里。前段为龙泉路—北京路北延线，中段为北京路北延线—昆曲高速公路大转盘，后段为昆曲高速公路大转盘—穿金路，最宽处是双向6车道，是盘龙区首个采用BT模式建设的市政项目。
沣源路将按城市1级主干道的规格来建设(相当于东风路或北京路)，与昆曲高速交叉，与穿金路、北京路和龙泉路垂直，是北市区第一条东西向的主干道。明年上半年投入使用后，可分担北二环和东三环的交通流，进一步缓解北市区的交通压力，冲破主城区通往滇东北的瓶颈。“以后住在北二环外的居民到滇东北方向，就不需要再绕回北二环，可直接从沣源路上昆曲高速。”盘龙区建设局局长冯建新说，在昆明主城未来“四环十七射”的交通规划中，沣源路还连接了昆曲高速、龙泉线和金浑公路“三射”，其在未来北市区交通网的地位凸显无疑。
此外，沣源路还将成为一条环境优美、功能齐全的精品景观大道。冯建新结合效果图向记者介绍，全路段平均绿地率高达30%，为未来发展需要，还预留了公交专用道和轻轨，途中还将新架起双向6车道的盘龙江桥和双向4车道通车的金汁河桥、清水河，充分保护入滇河道的水体环境。
盘活北部13.5平方公里
除了道路本身让人充满期盼，沣源路建成后引发的辐射功效和发挥的大动脉作用，更对昆明城区北部未来的发展起着奠基石和先行一步的意义。
高中建表示，作为老城区，从空间上看，盘龙区目前的发展触到了瓶颈，这就使得开发利用沣源路以北13.5平方公里的土地资源变得迫切。将丰厚资源隔断在盘龙区北部的关键因素就是道路。高中建说，沣源路修通后，将带动龙泉、茨坝片区的发展，将投资者大量引入北部片区，可以打开盘龙区今后经济发展的一扇窗。
据了解，沣源路的建设，对蓝图中座拥5个公园的“北部山水新城”无疑将平添一些底气和砝码。“对于改变该片区目前交通不便、设施不全，商贩乱摆摊设点、车辆乱停乱放、社会秩序混乱、交通流量缓慢、道路功能低下的困局，沣源路的作用毋庸置疑，对于推动城市进程、土地开发、餐饮业、服务业及加工业等各行各业的发展，配合城市的进一步开发，沣源路同样值得期待。”冯建新说。
在上月举行的昆交会上，已签约占地5000亩的科技创新园，其中600亩土地在沣源路以北。按照规划设想，沣源路建成后，将带动沿线片区仓储、运输、加工、贸易等，同时，为市区人口转移、城市功能延伸提供有力的保证。有商家说：这将给沿线及周边商业的发展提供一个新的机遇。
欲拆过河桥 先建便民桥
“早一天通车，早一天受益。”沣源路成了一条名副其实的民心路。尽管建设中同样面临各种复杂的问题，但在市民和沿线单位的理解、配合下，征地拆迁工作进展顺利。
为抢工期，工程项目部采用了边拆迁边施工的方式推进。在金汁河桥拆除之前，施工方会提前搭起便桥，方便居民通行。在施工前，建设方会把写有施工内容、施工时间和施工进程的安民告示贴进每一个居民单元楼;施工中，每天进行4次洒水降尘，并临时搭建便道方便附近居民出行;雨季到来，盘龙区还专门设计了一套“抗雨”施工方案……这些人性化措施让居民们一致叫好。
“24小时人停机不停，这样的施工强度必然给附近的市民带来不便，但我们会努力将其降至最低。”冯建新说，9个多月来，建设局的班子、人马都坚守在工地一线，抓大进度，也抓小细节。
居民们日夜期盼，区领导更是无时无刻地牵挂着道路的进展。“书记、区长一周最少来5次，有时自己悄悄来，看看进度、解决了施工中的问题后，才放心地匆匆离开。”冯建新说。
“沣源路是条民心路，重修它也是全市人民的心愿也是城市发展的需要。”盘龙区副区长高中建认为，城市外延扩张离不开基础设施和配套工程的建设，这条路建成后能使整个盘龙区突破发展瓶颈，让昆明“北部山水新城”迎来发展机遇,对统筹城乡一体化发展有重要意义。
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