广福路1吨以上货车可能分时段限行
发布时间:2009-07-15作者:李茜
“广福路限行货车听证会”13日举行
从一条远离城市的郊区道路发展到连接昆明主城与呈贡新区的东西交通大干道，广福路的地位日益凸显，但超过30%的货车通行，直接影响周边道路顺畅，还带来巨大交通安全隐患。昨日，昆明市交警支队举行了对广福路（彩云路至滇池路段)采取限制部分车辆通行的听证会。
现状
道路高峰拥堵 安全存在隐患
昨日，16名符合听证条件的代表参加了昆明交警支队举行的拟对广福路限制货车通行的听证会。会上，交警介绍，随着广福路周边土地的利用，加之呈贡新区的建设，广福路由郊区道路逐渐向城区道路发展。二环快速系统的进行，石虎关立交桥节点的断交改造，直接影响了广福路及其周边道路的交通，与之相交的官南大道等道路交通日趋恶化。加之，二环路与广福路之间有大量的货场分布，大货车大量进出对交通带来了巨大影响。
昆明交警支队还专门派出相关人员在广福路周边道路对通过广福路的车流量数据进行采集，发现大部分的流量来自于社会车辆以及货运车辆，货运车辆在当中占的比例已经超过了30%，部分路段已经非常拥堵，特别是世纪城到官南大道、前兴路等路段，交通饱和度都已经超过了1.0。这些道路在高峰期和阴雨天气时，极其拥堵，道路服务水平低下的问题十分严重。
措施
分时段限制通行 提高道路利用率
针对广福路周边道路存在的诸多问题，民警发现，大部分货车驾驶员的出行时间都在18时以后。交警部门结合这个特点最终提出一个具体的解决措施：即禁止1吨以上（含1吨）的货运车辆在广福路周边路网通行；需要在广福路通行的城市日常生活车辆，由公安机关交通管理部门核发通行证；进出广福路及周边货场的货车实行夜间通行（每天20时到次日7时），货车通行证由公安交通管理部门审核委托货场组根据车辆的出入方位免费核发，同时在通行证上注明绕行线路和时间。
通过分时段的方式限制货车通行，可以有效提高广福路道路利用率。昆明市交警支队科技处的负责人还称，东南北二环即将完工通车，但货车依然只能在二环下层过境，长时间在二环南路下层排队的局面不会得到明显改善，所以货车与其他社会车辆分开行驶将是最好的疏堵方式。
听证会后，昆明市交警支队相关负责人表示，将会认真研究听证会中各听证代表提出的各种观点，并结合交通管理实际和广福路的通行情况，进一步完善通告的内容。同时对本次听证会将形成书面听证报告上报昆明市政府审查，经进一步完善后，具体管理措施拟在二环快速系统改造通车后实施。
滇公网安备 53011102001212号