长春站前三千余平新停车场将开始使用
发布时间:2009-09-02作者:蒲长洪
记者从长春市公安局站前治安分局了解到，9月9日前，新建的天池饭店停车场将开始使用，占地面积3000余平方米的天池饭店停车场的启用将极大缓解站前地区交通拥堵和停车难的现状。
100台客车接送学生
昨日是暑运高峰的最后一天，为了确保高峰期的安全、顺畅，长春市公安局站前治安分局在暑运高峰来临前就着手准备，强化交通管理，严厉查处可能影响暑运的各种违法行为，同时对各大院校接送班车进行提前登记，合理安排接送时间和顺序。
站前治安分局副局长徐强说：“8月15日开始暑运高峰，为了合理的调配接送学生的大客车，我们对站前停车地点进行了反复调研，最终单独圈出一个位置预留给大客车专用，8月29、30两日，每天都有100辆大客车前往站前接送学生，我们提前为这些客车发放了临时工作证，指定停车部位和行车路线，有效缓解了站前广场的交通压力。同时，我们也发现，由于站前特殊的地理位置，火车始发、达到的特殊性，使站前出现了4个交通高峰期，有效的缓解高峰期的交通压力是目前的当务之急。”
四个高峰期停车难
长春火车站站前交通管理面积为1.2平方公里，与市区内不同，这里有4个交通高峰期，5时至7时为第一高峰期，10时至12时为第二高峰期，15时至18时为第三高峰期，21时至24时为第四高峰期，这4个高峰到来时，站前广场车辆繁杂，火车站站内停车场的车位已经无法满足停车的需求量。
昨日5时记者在站前广场看到，火车站前的车辆已经排起了长龙，站内停车场内车位已经接近饱和。由于站前广场全线禁停，长白路和辽宁路与站前广场接壤处的车辆非常密集，虽然很多车都是即停即走，但已经影响到了正常的交通顺畅，站前治安分局的民警已经在路面上进行交通疏导。一位民警说：“高峰交通压力主要来自于停车位置过少，很多接送旅客的车辆无法进入和驶出站前停车场。”
还能带动商业
为了缓解站前高峰期间的交通压力，站前治安分局与长春市交警支队进行了多次沟通，交警支队相关技术人员对站前进行了多次现场踏查，最后拿出建立一个新停车场的方案。
昨日记者从站前分局了解到，新建的天池饭店停车场工程已经接近尾声，9月9日前就能交付使用，这个停车场属于社会收费停车场，在规划上交警支队的专业人员充分考虑到了站前的特殊地理位置和车辆多为即停即走的特殊性，对停车场进、出口进行了合理的布局。
徐强说：“新的停车场投入使用后，不仅对缓解站前交通压力能起到一定的作用，由于停车场的特殊位置，它还能拉动附近商场的经营，是一个一举两得的好事。”
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