车场容量不够 公交街边过夜
发布时间:2009-09-02作者:毛建伟
车越来越多，停哪儿？其实，这个困扰私家车主的问题，同样让昆明公交头疼。为解堵昆明，方便乘客乘车，近年来，昆明公交出现前所未有的高速增长态势，每年新开10条以上公交线，购进车辆超过400台，以昆明公交现有30余个公交车场的容量看，部分停车场站已略显拥挤，少部分车场，不得不把车辆停靠在马路上过夜，或是租赁附近的停车场用于夜间停靠。
要满足市民的出行需求，公交场站必须得增容，据记者了解，今年昆明公交就计划投入资金近2.5亿新建车场，重点布局城市东南片区的公交路，其中配合昆明螺蛳湾国际商贸城建成，今年11月公交配套车场也将投用。
现状堪忧
车场容量小 公交睡大街
当夜幕降临，永胜路上的车辆逐渐稀少，陆续结束营运的公交车辆也回到昆明站车场。
“明天头班的停外头。”看着车辆陆续驶入昆明站车场，车场值班人员一边指挥车辆顺序进入，一边提醒次日头班车的车辆停靠在永胜路和站前路上，“不是我们想停路上，车场实在是放不下了。”值班人员对记者说，夜间把公交车停放在马路上，难以管理，而且还不安全。
“昆明站车场建设之初设计可停放150辆公交车。”昆明站车场工作人员在接受记者采访时表示，该车场是1984年建成的，当时只有四五条线路、60多辆公交车。可如今，昆明站车场已有公交线路20余条、316辆公交车。每天晚上车场都要塞进270辆车，比原设计容量120辆整整多一倍还有余。为多摆一辆车，车场工作人员只有让公交车挨个停，车与车之间的缝隙不会超过30厘米，每天把车按顺序摆正都是非常困难的。而到第二天早上，司机们又要按规定顺序把车开出车场。
尽管已经这样高密度停放，可每天晚上，仍有46辆车得在车场周围的永胜路和站前路停靠。“现在好了许多，在2006年前后，每天都要有100余辆车停在车场周围。”工作人员表示，随着部分新车场投用，之前该车场的部分线路也异地停放，但拥挤的情况依旧存在，“市民反映乘车难，但车场容量有限无法增车，也无法增线，部分线路难乘的问题依旧还是问题。”
外租车场 不是长法
据记者了解，昆明站车场拥挤的情况并非特例，作为4、52、95路等五条公交线路始发站的大观楼车场，白天虽然场内空落落的，但一到晚上就拥挤不堪，负责线路运营的97辆公交车每天有10~12辆无法进场，而附近的道路也不像昆明站车场一样允许停靠，不得已，公交公司只能与一侧的大观楼停车场联系，在夜间租用大观楼车场的停车位。
像大观楼车场这样租用其他车场停放公交车，其实早已不是个案，但就是租，也要有人愿意租。
据了解，原来63路车租用的是金湾客运站，59路和60路租用廖家庙客运站，但后来因种种原因，这些线路只得迁回到昆明站车场，把本来就拥挤的车场塞得满满的。而现在由于海源寺车场施工，公交公司也不得不在丽阳新城旁租用车场，用于车辆的夜间停放。
近几年来，公交开通了几十条新线，虽然北市区车场扩建为立体停车场，海源寺车场、羊浦车场陆续建成投用，但不断新增的车辆给公交各分公司、新巴公司各车场增加了很大压力。
解决方案
六大新场站 主攻市区东南
昆明公交集团有限责任公司已经意识到，场站建设，是制约昆明公交进一步发展的要害。按照计划，今年昆明公交还将新增400辆公交车，但之所以新车迟迟没有消息，主要原因还是没停处。
“今年昆明公交集团公司计划投资近2.5亿新建六大车场。”昆明公交集团安全服务部经理李伟告诉记者，计划建设的车场包括南市区公交停车保养场、吴家营公交停车保养场、东部配套公交车场、南部配套公交车场、西北部配套公交车场、北部配套公交车场。六个车场的建成投用将可进驻近千辆公交，停靠30~40条公交线。车场投用后，400辆新购进的车辆将很快到位。
据了解，为配合昆明螺蛳湾国际商贸城，今年11月，南部配套公交车场就将同步投用，市民也能感受到从昆明主城到达新螺蛳湾的快捷和方便。
“车场的建设主要是配合昆明新城、经开区和新建小区而设置的。”李伟表示，从今年计划新建的车场情况看，建设重点放在昆明东南片区，例如南市区公交停车保养场，主要是解决大商汇片区居民的出行；吴家营车场，则解决新城片区居民出行；东部配套车场是满足新机场、洛羊、经开区片区居民的出行；南部配套公交车场，则是为了配合新螺蛳湾商业区……无论从建设规模还是车场容量，重点是昆明东南片区。今年还将新建的两块车场一是西北部配套公交车场，解决岷山、西山区政府、高新附近居民的出行，还有一块是北部配套公交车场，解决龙头街、茨坝片区居民的出行。
“近两年昆明公交将加大基础设施建设。”李伟说，在今年新建6个车场的同时，明年昆明公交集团公司还将新建10个停车场，从车场布局的情况看，由于昆明向北发展已显紧凑，未来一两年，基础设施和公交线路的高速发展还是将集中在东南片区，解决马金铺、洛羊、呈贡等片区居民的出行。
亮点
空港式航空车场年底南市区面世
从单平面式车场到立体车场，昆明公交车场的规划建设一直力图突破平面向立体化方向发展，岷山车场和北市区车场都是昆明公交立体车场的模板。而今年12月，一个全新理念的公交车场将亮相昆明——投资1.2亿的昆明南市区公交停车保养场，将代表未来昆明公交车场发展的方向，即不仅仅是停放公交车的场所，还将是集购物、休闲、娱乐为一体的航空港式综合停车场。
正在建设中的昆明南市区公交停车保养场，位于西山区前卫镇前新路以西。
记者在现场看到，这个总用地63.32亩的车场正在建设中，并已初具规模：三层高的调度楼已经封顶，公交修理厂、立体停车场也在施工当中。
据现场施工人员介绍，该车场工程项目由6个子项目组成，其中：立体车库建筑面积7433平米；公交对外服务大楼40857平米；调度楼4627平米；车辆检测间1168平米；公交加油站646平米，车场总建筑面积54812平米（地上48235平米，地下6577平米），可停放公交车200辆、小车124辆。预计今年12月投入使用。
昆明市市政公用局相关负责人在接受采访时表示，这种集购物、休闲、娱乐为一体的综合停车场，在沿海城市是非常普遍的，南市区公交车场的设计采用“航空港式”，打破以往惯例，充分利用土地进行了整合开发，今后昆明类似于“航空港式”的公交车场还会很多，这种公交车场内还设有自联动消防喷淋报警系统、加油站、快速巴士电脑洗车机等配套设施，以及监控、弱电等智能化管理系统，“最重要的是，乘客不需要到车场外候车。这种‘航空港式’停车场也不会干扰周边的交通，乘客在车场内就可进行换乘。”
就像前文所提及的，目前，南市区只有昆明火车站一个公交车场，加之车场较小等原因，现在每天还有40余辆公交车无法进场，只好摆在路边。而南市区公交车场的建设，将可以帮助火车南站分流一批公交车。
另外，南市区住户在日渐增多，周边儿童医院、大商汇、居民等都需要公交车出行，南市区公交车场建设，能拓展城市南部、东南部公交的覆盖范围。据悉，昆明公交集团有限责任公司已确定将在南市区公交车场新开设8条公交线路，但实际上该车场所停靠的公交线路约有15条。
■相关链接
2009年计划投用六大公交场站
南市区（大商汇）公交停车保养场：位于西山区前卫办事处前新路以西，拟进驻车辆230辆；
吴家营公交停车保养场：位于呈贡吴家营街道办事处洛羊镇大、小新册村，拟进驻车辆155辆；
东部配套公交车场：位于东连接线与人民东路延长线北侧，拟进驻车辆200辆；
南部配套公交车场：位于新昆洛路以东、广福路以南，拟进驻车辆130辆；
西北部配套公交车场：位于王家桥片区、普吉公路附近，拟进驻车辆50辆；
北部配套公交车场：位于盘龙区羊场片区、7204公路北侧，拟进驻车
滇公网安备 53011102001212号