嵩明（小铺）至昆明高速公路日前召开评审会，昆明市城市交通研究所总工文杰作为评审专家应邀出席。
    国家高速公路网G85嵩明至昆明高速公路路线起于嵩明（小铺），接嵩明至待补高速公路（渝昆高速G85）、曲靖至嵩明高速公路（沪昆高速G60、杭瑞高速G56重合段）。路线起于嵩明小铺，向南经小街东侧（设置互通连接嵩明、小街）、杨高桥、大山哨、罗良、杨林（设置互通连接杨林工业园区）、老沙龙等地后于甸头村与拟建的昆明绕城高速公路东南段交叉，然后路线转向西南，沿空港经济区东侧展线，经天生桥、团山、坝塘、张家坡、东羊桃箐（设置互通连接空港经济区），尔后路线继续前行经新法村、大东冲、高家湾、清水沟（设置互通连接昆明国家级经济技术开发区），止点于黄土坡，接黄土坡至马金铺高速公路。路线全长51.81426公里。
    嵩明（小铺）至昆明高速公路的主要功能是交通运输功能，其次是社会经济功能，第三是巩固国防。

    嵩明（小铺）至昆明高速公路的建设是解决国家高速公路网、云南省高速公路网在昆明市交汇的过境交通及省际和泛珠三角区域综合交通运输；
    嵩明（小铺）至昆明高速公路的建设是实现云南省“一极三向五群”和“滇中城市群”的城市空间开发战略规划，增强滇中城市群间优势互补，提高城市吸引力和竞争力，是滇中经济走廊崛起的战略性交通基础设施；
    嵩明（小铺）至昆明高速公路的建设将服务于昆明市各城市组团出入境交通和城市组团间的区间交通，对缓解昆明市区间交通和城市交通压力，完善昆明市综合运输体系、优化城镇布局将起到积极作用；
    嵩明（小铺）至昆明高速公路的建设对促进昆明经济布局优化、区域经济协调发展、资源开发利用、基础产业向外拓展，推动昆明经济发展和社会进步具有重要意义。
    嵩明（小铺）至昆明高速公路的建设将改善区域旅游网络交通运输条件，创造良好的旅游环境，促进区域旅游网络向外拓展和旅游资源开发利用。
    综合以上分析，嵩明（小铺）至昆明高速公路作为实现云南省“一极三向五群”和“滇中城市群”的城市空间开发战略规划的战略性交通基础设施，其功能首先是服务于国家高速公路网在昆明市城区交汇的过境交通运输；其次是服务于省际和泛珠三角区域综合交通运输；第三是服务于昆明市各城市组团的区间交通运输；第四是改善交通条件，营造投资环境，提高城市综合竞争力，促进资源开发利用，推动沿线的社会经济发展；第五是服务于旅游网络的区域交通运输。