滇中4城申请城际列车 时速将达每小时200公里
发布时间:2009-12-03作者:张晓青
昆明既有的铁路枢纽为由南昆、贵昆、成昆3条电气化铁路干线,昆阳、王家营、安宁三条铁路支线,以及昆石和昆小2条米轨铁路组成“π”字形布局的客货纵列式枢纽。
11月25日,昆明铁路枢纽改扩建工程正式开工。昆明铁路枢纽,西起温泉站,连接既有成昆线;东至昆明东站,连接既有贵昆线、南昆线,并经羊堡站、王家营西站至规划建设的昆明南客站,与规划建设的云桂铁路、沪昆客专相连;南端通过昆阳至玉溪,与在建玉蒙铁路、蒙河铁路及规划建设的玉磨铁路相连。
而环滇铁路网中最后一段铁路:呈贡至晋宁县昆阳的东南环线,预计将于明年1月内开工建设、2012年完工。届时,滇中地区的昆明、曲靖、玉溪、楚雄4城之间将具备开时速上百公里的动车组城际列车的能力,“目前,滇中四州市都在积极向省里、向中央申请城际列车的审批立项。”而如果能够按照设计的每小时200公里的速度,只要30分钟就能从昆明到玉溪。
公路方面,目前昆明到玉溪、曲靖、楚雄的高速公路早已通车,除主要干道外的一些支线公路正在逐步提高等级。此外,今年年底前,我省52条二级公路将全部开工建设,预计2011年6月底前建成。而更大的利好消息是:这52条二级公路建成后将不收通行费,同时,所有的二级公路收费在2012年前也将全部取消。
航空方面,昆明新机场正日夜赶工,预计在2011年底建成并投入使用。从玉溪、曲靖到新机场不仅缩短了距离,而且现有高速路基本可以承担机场高速的作用。
设计年旅客吞吐量3800万人次、总投资234亿元的昆明新机场,将快速地连接省内各州市、国内各省份,以及东南亚、南亚各国。