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环湖工程明年5月实现“双通”

发布时间:2009-12-16作者:吴晓松    

    14日,省委常委、市委书记仇和率市级四套班子领导实地调研滇池污染底泥二期疏浚工程、环湖截污、环湖公路、环湖生态工程进展情况,督促施工进度,检查工程质量。仇和要求,牢固确立“四个基本理念”,咬定目标不放松,狠抓任务不动摇,抢进度、保质量,加强引导、提供保障,确保稳定、和谐推进。据悉,按照市委、市政府要求,环湖截污、环湖交通工程将于明年5月投入运营,路通车、渠通水。
  仇和、杨远翔、田云翔等领导用一天的时间,从草海柳苑堆场开始,一路途经官渡区、呈贡县、度假区大渔片区、晋宁县,最后到西山区,全程实地查看环湖截污、环湖交通工程,看形象进度,督投资进度、查工程进展。尽管没有评比,却通过现场观摩各县区征地拆迁、“四退三还一护”等工作现状,看力度、比进度。仇和一路叮嘱相关负责人,工程建设进度服从质量,保证每个工序的安全工期;“四退三环一护”等重点工程中涉及到的退人、移民要做到一步城镇化。
  “环湖交通、环湖截污工程意义重大。”仇和指出,环湖交通、环湖截污工程是“一湖四环”的基础工程、载体工程,是滇池流域水环境治理的关键工程、核心工程,是现代新昆明建设的重点工程和支撑工程。“一湖两环”工程实施的过程,就是改善滇池周围环境、提升滇池周围区位、土地价格,为环湖城市、环湖生态、也为环湖交通、截污工程本身积累资本的过程。各相关县区要确保工程进展顺利、确保工程进度、确保工程质量、确保维护沿途百姓利益、更要确保社会稳定。
  仇和要求,要牢固确立“四个基本理念”:第一,要以长远的基础设施建设支撑长足的经济社会发展。载体要大于、快于、高于主体。第二,要把基础设施建设的过程,变成投资的过程。基础设施有投入必有产出,有投资必有回报。要以土地、财政和未来产业培育为回报,同时下决心整顿、整治土地市场。第三,政府最大的产出是资本运作。建立健全投融资平台和投融资体系,为基础设施建设和产业发展提供资金保障。第四,要把握市场经济规律,善于打“四差”:改革打时间差、开放打空间差、创新打信息差、治理打制度差。抓住原材料低价格、用工低报酬、银行低利息、建设低成本的“四低机遇”,早花钱、花小钱、办大事。
  就当前和下一步工作,仇和强调,要咬定目标不放松,狠抓任务不动摇,抢进度、保质量,加强引导、提供保障,确保

[yao_page]稳定、和谐推进。他说,昆明到了工业化加速、城市化提升、市场化转型、国际化拓展时期,也是现代新昆明建设的第二个五年期,对昆明发展来说非常重要。一定要干大事、干好事、干实事,确保稳定和谐。要善于协调方方面面的关系,党政主要领导要学会“弹钢琴”、分轻重缓急,把握时机,因势利导、因市利导,善于引导、诱导、疏导、倡导、指导、劝导。仇和谈到,现代新昆明不是天上掉下来的馅饼,等不来、也要不来,要靠我们大家一起干,为昆明百姓造福。拼搏2009、攻坚2010、冲刺“十二五”,要有信心、决心、恒心、耐心还要安心。
  总结时,三位分管副市长也分别提出了具体工作目标和要求。王道兴说,环湖截污明年4月30日试运行;加大征地拆迁力度,为工程顺利施工提供前提条件;环湖生态建设完成5万亩湖滨生态湿地、退人2.5万,只能多不能少,确保湿地占湖体面积15%以上;在退人、退房过程中,妥善处理好群众利益问题。陈勇表示,变压力为动力,统筹协调,主动服务,加大督查督办力度,确保工程按质按时按量完成目标任务。李喜谈到,坚定不移在滇池流域率先突破城乡一体化,做到一步城镇化安置,优先培训2.5万劳动力就业,继续调整产业结构,推进农业生态化建设。
  按照市委、市政府要求,环湖截污、环湖交通工程将于年底前基础闭合,明年5月投入运营,路通车、渠通水。

 
    环湖工程全面提速
    14日,记者在各工程项目现场看到,环湖公路、交通、生态等工程正在全面提速推进。
    底泥疏浚 已完成总工程量的56%
    作为滇池污染综合治理“湖内清淤减少存量污染”的重要工程措施,滇池污染底泥疏挖处置二期工程范围包括滇池草海南部、盘龙江及大清河河口湖区,疏浚水域面积422万多平米,疏浚总量340万立方米。截至12月12日,整个滇池污染底泥疏挖及处置二期工程已完成总工程量的56%。据施工单位负责人介绍,明年10月底前将完成全部工程建设。此外,滇池外海主要入湖口及重点区域底泥疏浚工程前期工作也已同步展开。
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[yao_page]p;环湖截污 45公里干渠明年4月30日试通水
    滇池环湖截污工程分为东岸、南岸干渠截污和西岸、北岸截污完善4部分。目前,东岸干渠截污工程开工前各项准备工作基本完成,施工单位现场组织机构已经进驻,所涉及的呈贡县和度假区也正抓紧征地拆迁。
    南岸截污工程将建成22.7公里干渠、16.6公里截污干管,把污水、雨水就近引入拟建的淤泥河、白鱼河、昆阳污(雨)水处理厂和古城污水处理厂及雨水处理站、海口污水处理厂。眼下,指挥部正组织各参建单位昼夜施工,全力以赴推动工程建设。据悉,截污工程45公里干渠、117.3公里干管明年4月30日建成、试通水。
    环湖公路 城区段3.41公里年底可竣工
    从庄家塘立交桥到官南路延长线是环湖东路城区段,全长3.41公里,地上,施工机械、人员车来人往。据施工人员介,城区段将在12月31日竣工,建成宽55米、设计时速60公里/小时,双向6车道。环湖公路度假区段也完成了选址、用地、环评及初步设计等审批工作,2家施工单位开始进场施工。
    从呈贡马金铺石城村到西山区海口、全长40.47公里的环湖南路全面进场施工,计划明年4月30日主线建成通车。
    环湖生态 实施量超《滇池“十一五”规划》
    控制入湖污染负荷的最后一道防线——滇池外海环湖湿地建设是在滇池保护界桩外延100米以内约33.3平方公里区域内,实施退塘、退田39911亩,退房160多万平米,退人2.5万多人,开展湖滨生态建设5万亩,也就是“四退三环一护”,从而形成水陆间的有效缓冲区,与截污、治污体系共同构成滇池流域水污染防治体系,逐步恢复湖泊生态系统良性循环。这项工作今年全面提速,截至目前,共退塘、退田41491亩,退房47.8万平米,退人8333人,建设湖滨生态湿地47300亩,无论建设范围还是实施量都大大超过了《滇池“十一五”规划》项目内容。

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