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北部公交枢纽站匆忙上阵 首日趟趟爆满

发布时间:2009-12-16作者:庞继光    

    “K1路专线车到关上吗?临3路直达摆渡车到不到黄土坡?”15日,为配合北部客运站启用,北部公交枢纽站也匆忙上阵。K1路专线车、临3路直达摆渡车开通第一天,虽然大量乘客都要询问站点情况,但从客运站进城的这两趟公交车,基本趟趟爆满。
    “K1路专线车到圆通山吗?”昨天上午10点30分,才下客车的东川姑娘杨丽,看到下车的地方——北部客运站特别陌生,但看到公交车站后,就去了解情况。 因为K1路专线车、临3路直达摆渡车是新开的,所以还没来得及把站牌信息做好,很多乘客都不知道坐什么车。
    K1路专线车、临3路直达摆渡车多长时间发一趟车?乘坐是否舒服?“经过一上午的调度以及客流量的情况, K1路专线车、临3路直达摆渡车发车时间不一样。”昆明公交集团有限责任公司副总经理高永生和分公司、车队负责人,一早就赶到北部公交枢纽站,进行现场调度和指导。
    从每辆公交车上满人后开始发车测算,K1路专线车为15—20分钟发一趟,临3路直达摆渡车为10—15分钟发一趟。
    现在去北部客运站,许多乘客靠出租车、摩托车等交通工具到达,于是,K1路专线车、临3路直达摆渡车的出程客流量一般,回程客流量则大增。
    高永生说,7204公路仍然在施工,只能选择高底盘的公交车营运,舒适的好车,只能等到路修好后再增加进来。
    高永生透露,等修好道路,将把K1路终点站调整到这里,92路、25路终点站也调整到这里。此外,根据客流量变化,还将适当调整部分线路到北部公交枢纽站。