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昆明各委办局将取消专车 公务用车试行400元/月包干

发布时间:2010-01-20作者:杨理锐    

    人大代表、昆明市委常委、纪委书记应永生,14日在五华区代表团参加审议政府工作报告时透露,昆明市下一步将实施集中用车制度,取消各部委办局专车,推行公务卡接待制度,机关干部要进行住房登记,对机关干部收取现金、干股等情况,将痛下杀手。同时加大监督检查力度,确保今年重大部署落到实处。
    应永生表示,今年将进一步加强干部行政效能提升,严禁浪费。市里已作安排部署,将实行集中用车管理制度,各部委办局专车都将取消。这一制度已拟定,下一步很快将实施。
    还将推行公务卡接待制度,无论哪一个部委办局用卡接待,每一笔花费都将通过电脑清楚予以记录。
    对于机关干部的住房登记,主要是要清楚机关干部的投资去向。
    严禁收受现金、接受干股,对收受现金、接受干股的机关干部将痛下杀手。
    昆明市反腐倡廉决心绝对不动摇,查办腐败案件力度不减弱,将坚决清除害群之马。
    应永生说,去年昆明市制度创新2407项,今年还将继续制度创新。纪检监察部门,将加大监督检查力度,加大对创新制度落实情况的监督检查。
    西山区
    70余家单位
    264辆公车移交封停
    昨日上午9点开始,一辆辆汽车驶进兴苑路旁的电信大楼后院空地上,到下午5点,首批264辆公务用车全部办理了移交手续封停。这标志着西山区公务用车专用卡定额包干经费管理使用制度将从今天起正式实施。本月内,主城四区将全部启动该制度的试点工作。
    西山区工商联党组书记李太明昨日开着单位的一辆捷达车前来办理移交。他告诉记者,他们单位有2辆公车,这次都要移交。他认为公车改革是体制优化的必然选择,势在必行。对于他本人来说,取消公务用车后,就像现在的手机一样公私兼用。这样更好,有利于领导干部平民化形象的回归。
    昨天一早,西山区实行公务用车专用卡定额包干管理领导小组办公室的工作人员,对陆续前来的车辆进行细致的检查、清理与核对,手续顺利完成,无一贻误。
    首批70余家单位试点
    据相关负责人介绍,全区实行公务用车专用卡定额包干管理试点工作的单位为:全区由区财政全额保障的区级党政群机关、参照公务员管理单位、具有行政职能的事业单位及棕树营、西苑、金碧、永昌4个街道办事处。区公检法、医院、学校,自收自支事业单位、差额拨款事业单位、有特殊标志的行政执法车辆暂不列为实行公务用车专用卡定额包干管理单位。列入管理的70余家单位全部纳入公务用车专用卡定额包干管理的试点,首批涉及的公务用车264辆。试点对象为:以上试点单位的乡科级(含乡科级正职)以下在职公务人员(包括在职公务员和事业身份人员),不含离岗退养人员、离退休人员、机改提前退休人员、工勤人员。通过试点引路,逐步推进全区公务用车专用卡定额包干管理工作。
    个人机动车指定维修、加油可动经费
    公车移交后,西山区将实行公务用车专用卡和定额包干经费,凡是纳入公务用车改革的单位,全部使用由区财政局委托金融机构统一定制的“单位公务用车专用卡”,区财政局根据定额标准和核定人数,将人均400元/月的定额包干经费按季核拨至各单位公务用车专用卡上,专用卡实行单位实名制管理,每单位一张。
    专用卡使用范围包括:个人机动车(在指定地点)维修、加油;购买公交车IC卡;使用区机关事务管理局公务交通车费用支出;其他社会车辆租车费用支出。
    对各单位定额包干经费标准的调整本着从实际出发,以满足公务交通基本开支需要、确保工作效率、厉行节约为目标。随着今后区财政承受能力的增强以及车辆规费、市场油(物)价上涨情况,再作适当调整,以适应公务人员高效履职和行政效能发挥所需的交通费用支出。
    多余车辆评估后公开拍卖
    据了解,实行公务用车专用卡后,为防止公务用车保障脱节问题,西山区将组建区级机关公务交通服务车队。目前,初步预计车队将保留30辆左右,主要承担实行公务用车专用卡定额包干管理单位必需的公务交通保障任务。交通服务车队以接收区实行公务用车专卡定额包干管理单位的车辆及驾驶员为基础,依托区机关事务管理局组建。车队接收公务车辆的原职驾驶员随车调入车队,其供给关系也随之调入,身份保持不变。
    实行公务用车专用卡后,区机关事务管理局可根据需求、工作量、驾驶员的配备等,将多余的车辆经评估后,委托拍卖机构公开拍卖,拍卖所得收入全部收归区财政。
    西山区相关负责人介绍,实施新的管理制度,目标就是要杜绝全区各部委办局、街道办事处领导干部公务用车“专车化”、公车私用私驾、公车配备攀比等不正之风,坚决遏制“以车谋私”的腐败现象;减少公务用车购置、使用、管理、保障的财政开支,厉行节约;提倡公务人员乘坐、租用公共交通工具;以试点引路,逐步推进全区公务用车专用卡定额包干管理工作。
    实行公务用车专用卡定额包干管理后,公务活动所必需的交通条件能保证,公务用车定额包干经费能最有效地用于公务交通,行政效率明显提升,干部群众积极支持和参与。实行公务用车专用卡定额包干管理后,财政在公务用车购置、运行方面的支出要逐年下降。