南北客运站车辆绕开鸣泉收费站 春运道路安检有空白
发布时间:2010-02-04作者:布婷婷
王师傅家住玉溪，他每个月都要回家数次，自从南部客运站启用后，他发现过往鸣泉收费站的客运车辆大大减少，出行顺畅了许多。但他发现，客车绕行该收费站的同时，超载等问题也随之浮出水面。
作为客运车辆安全检查重要关卡，鸣泉收费站和严家山收费站一直起着非常重要的作用，凡是过往的客运车辆，无一例外要在这里停车登记，由执勤交警亲自上车进行安全检查。但如今不少客运车辆绕行两大收费站，这无疑给即将到来的春运道路交通安全蒙上阴影……
南北客运站车辆绕开收费站
据了解，南部汽车客运站占地96.8亩，设计旅客日流量2万人次，日发班车约600趟。随着客运站搬迁，客车所走的线路也有所改变。原来在南窑客运站、东部金马客运站乘车时，往滇南方向的客车基本上从石虎关出城，过鸣泉收费站，再上昆玉高速。而现在，客车从南部客运站出发，直接从广福路走昆明国道东连接线，过广卫立交进入昆玉高速，正是这条线路让客车直接绕开了鸣泉收费站。目前，过往鸣泉收费站的客运班车只剩下部分旅游车辆，但是这些车辆不定时、不定线路，且数量不多。
存在同样问题的还有北部汽车客运站上昆曲高速公路的客车。目前，北部汽车客运站，主要接纳途经昆曲公路和213国道进出昆明主城的滇东北方向班车。由于北部客运站位于盘龙区龙头片区北侧，紧临沣源路（原7204公路），所以这些客车多选择从乌龙立交方向进入昆曲高速，而不会再绕道严家山收费站。
如此一来，鸣泉收费站和严家山收费站过往客运车辆在大幅下降的同时，也使安全检查工作出现盲点。面对即将到来的春运，如何进行安检成为一道难题。
交警上路抽查
客运车辆绕开收费站安检的情况，从二环改扩建工程上马后就已经出现，小庄立交桥、严家山收费站封闭，曲靖方向车辆绕行乌龙立交。为了解决这一问题，2009年11月，严家山收费站外移至乌龙立交桥附近开始进入实际操作阶段，但是新收费站的建设期为6个月，远水难救近火，况且今年春运前启用新站的可能性不大。
而对于鸣泉收费站来说，面临的情况更加复杂，虽然南部客运站大部分客车都经过广卫立交，但是该立交桥建在市内，为了保证道路通畅，客车安检在这里很难开展，而且广卫立交属于昆明市交警支队管辖，昆玉高速公路大队难以“越权”管理。
据悉，今年公路客运春运时间从1月30日将全面展开，客运车辆安检工作作为公路春运的重头戏至关重要，在这个非常时期，如何防范客车超员，加强安检成为摆在昆曲、昆玉高速公路交警大队面前的首要问题。
据昆曲、昆玉高速公路大队介绍，目前，他们已经把这一情况上报到云南省交警总队，并采取了很多临时措施保障客运车辆安检工作，取得了良好成效。昆玉大队特别安排了两个专项小组全天上路检查，两个小组每天都会选择客车必经的地方设点，对客运车辆展开抽查，消除安全隐患，并积极与客运站联系协调，共同防止客车超员现场发生。同时，春运道路安保工作方案也正在抓紧研究制定。
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