商业大臣Pat McFadden补充说：“向低碳交通方式转移是汽车工业的一个转折点，而且具有创建新的工作机会和新产业的潜力，比如围绕着充电设施的建设。”

    据悉，“充电场所”计划建立在现有的方法上，支持替代燃料，而所有这些正得到7个项目的推动。这7个项目将从政府替代燃料基础设施建设批准计划的50万英镑资金中受益。这些计划涉及到在英格兰各地区为车辆建立72个充电站和4个充气站。

    半数的充电站将由伦敦交通局组织而建在伦敦，计划把这些充电站设立在街道以及地下和地面的停车场中。另外36个充电站将设立在西米德兰工业区。

    这些充电站将设立在街头、停车场以及商场和休闲场所。此种充电站的可用性被看作是成功向更加清洁、无污染交通形式转变的关键。它将鼓励汽车产业接受这一向传统汽油和柴油发动机车辆发起的严肃挑战，并能吸引到投资解决减少充电时间和增加每次充电量的问题。

    据介绍，期待已久的实用电动汽车的上市步伐正在加快，依赖于最新的锂电池，大多数汽车制造商现在都在开发概念型或生产型车辆。未来18个月中，340多辆新的电动和充电/汽油混合动力车辆，其中包括迷你和小型汽车，将在英国政府的低碳车辆展示竞赛中接受审查。

    英国正在进行的其他开发包括一个企业联盟的130万英镑的投标，用于新的电池化学以开发一种创新、轻量级、高能量密度的电池系统，用在零排放小型电动城市汽车上，这种车辆拥有改良的性能、功能和行驶里程。目前，相关公司正受委托开发一种适合于电动车辆使用的高效率、双倍速度的传送装置。