北京路公交专用道今晚停用 市民明起路边等公交
发布时间:2010-04-28作者:高燕
记者从昆明公交集团有限责任公司获悉，我市首条轨道交通工程即将正式开工建设，为配合4月30日晚各工程作业的围挡封闭，保证公交专用道及站点调整的平稳过渡，昆明公交集团在27日晚12点正式停止使用北京路“路中式”公交专用道及沿线站点。4月28日早晨头班车起，北京路（霖雨路至昆明站）路段正式启用路侧式公交专用道及站台，所有途经公交线路均按新设站点停靠。
据了解，因轨道站点施工需要，北京路原穿心鼓楼站和交三桥站将于4月28日起取消。原途经“穿心鼓楼（北京路）”站的K1、23、23专、50、91、61、78、3路及原途经“交三桥（北京路）”的K1、23、23专、47、61、71、3、108路将改为合并停靠“凤凰村”站。昆明公交提醒乘客留意调整后的站点、站位以及停靠线路变更信息，视情提前出行，避免耽误行程。
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2400辆公交 年内装GPS
日前市政协协商的《昆明市机动车辆营运行业治安管理条例（草案）》中，提出将在我市公交车上安装视频报警监控设备。对此，昆明公交集团回应：目前没有这个打算。如果仅为监控和报警，公交即将安装的智能调度GPS系统是可以兼具这些功能的。
据昆明公交相关人员说，目前“公交信息化管理系统”这个项目不仅仅涉及公交智能调度中心，最大的功能在于要实现昆明公交办公自动化、公交车辆管理、维修等方面。安装GPS系统后，就能全程监控这辆车在站点的上下乘客以及是否超速行驶等，营运数据很快就会传回终端——智能调度中心这里，再通过调度中心灵活指挥调度。视频和报警的功能在安装了GPS系统后，有相关软件支持，很容易实现。而公司不考虑安装摄像头，主要考虑投入过大。昆明公交目前要在2400辆车上安装GPS，光这笔费用就是上千万元。
据了解，在今年年底之前，昆明公交2400辆公交车将分批安装智能调度GPS系统。
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