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昌宏路官南路珥季路下半年通车

发布时间:2010-06-04作者:未知    

    今年下半年,昆明南市区将再添3条“纵贯线”——昌宏路、官南路、珥季路。据负责承建的昆明市住房和城乡建设局介绍:除了“生日”相同外,这3条路的终点还都设在了环湖东路上。
    按照“一湖四片”的构想,环湖东路建成后,将有效地衔接起滇池边的四大板块。同时,环湖东路上还将散发出多条纵贯昆明主城区的“射线”,让主城和新区间有更多通路。昌宏路、官南路、珥季路,就是其中的3条“射线”。
    昌宏路
     6车道延至广福路能看飞机冲云霄
    偶像剧里,飞机起落的画面总是与浪漫的爱情并行。想在昆明找到这种感觉吗?去昌宏路吧。
    原本,昌宏路是一条断头路,顺着东三环向南行驶,经朱家村立交转到华洋家居店门口,再朝西南方向走上几公里,原本宽阔的路面就变成了狭窄的乡村公路。可是在去年12月30日,这一断口被打通,双向6车道的路面一直延伸到了广福路,修建方管它叫“昌宏路北段”。采访那天,记者刚停下拍照,就看到一架飞机开始加速起飞,不等调清焦距,飞机已冲入云层。建议喜欢追求情调的人们,在傍晚时分驱车到昌宏路北段来欣赏这一独特风景。
    昌宏路南段起于广福路,朝着西南方向一直延伸到与环湖东路交界处,中间将穿过规划中的绕城高速南连接线。目前,此路段还在修建中,今年下半年将完工。
    全线通车后,昌宏路南北段全长7.92公里,宽60米,双向6车道,设计时速60公里/小时。它不但连通了彩云路(曾用名“新昆洛路”)和广福路,还将是三环闭合工程的重要组成部分。
    未来,司机朋友们若想从滇池片区去关上片区、经开区,或者要去东三环、昆玉高速、昆石高速,都可取道昌宏路。
    官南路
    时速可达50公里 想逛福保路好走
    其实,顺着明通河再朝南走,穿过广福路后的那条路也叫官南路,沿途只有福保文化城还略为出名。
    为方便记忆,我们暂且把它比喻为官南路的“尾巴”。从去年7月开始,官南路的“尾巴”被隔上了蓝色挡板,挡板里面,工人们24小时奋战,只为完成一个目标——将这里升级为一条长4.4公里,宽50米,双向4车道,设计时速50公里/小时的城市干道。
    工程完工后,官南路的“尾巴”将与“躯干”连在一起,顺接上南坝路——青年路,由南到北,一线贯通大半个昆明主城。由于途中将和规划中的绕城高速南连接线交汇,终点又对接上环湖东路,官南路全线还将成为连接滇池环线与昆明主城核心区的一条便捷通道。
    珥季路
    6条主道通行畅 路面不再灰扑扑
    珥季路上开了许多风味餐馆,我们都喜欢去那里吃饭。但是这条路比较旧,货车一过就灰扑扑的。
    小秦家住世纪城,这些年来,她见证了家门前的珥季路,从窄到宽,从坑坑洼洼到逐渐平整的过程。
    珥季路位于世纪城和官渡古镇之间,一头连着广福路,一头连着老昆洛路。现在,珥季路的北段(老昆洛路——广福路)已建成,正在完善细部工程;南段(广福路——环湖东路)还在修建。全线竣工后的珥季路,长7.31公里,宽度拓展为60米,不但要开设6条主道,还将在两侧各开一条辅道,设计时速达50公里/小时。
    建成后的珥季路基本与昌宏路平行,更靠近呈贡新区。珥季路的终点是环湖东路。假如您家在滇池沿岸,要去位于世纪城的东盟领事馆办签证,那么,从环湖公路与珥季路的交叉口直接切入,将会省去走广福路时红灯太多的麻烦。
    新路扫描
    海源南路
    从高新区一线连到滇池畔
    自从去年海源南路开建以来,西山区一中的董老师就非常关心这条路的进展。因为她家住在省高院旁,每天上班得从南三环绕到西二环,才能拐入海源中路上的西一中,用时至少40分钟。她盼望着海源南路快快修好,最好能跨过草海接上南三环,那么她上班的路就贯通成一条直线了。
    今年下半年,董老师的心愿就将实现。因为海源南路从人民西路到第三污水厂(明家地)这一段将实现竣工通车。通车后,这里将是一条宽50米,双向6车道,设计时速50公里/小时的干道。若将它与海源中路、海源北路组合起来,就可从滇池畔的草海片区,途经整个高新区,一直连通到西山畔的海源寺片区,构成昆明西区一条纵贯南北的主干道。
    目前,海源南路北段(从人民西路到西山区政府背后)已经通车。正在修建中的南段,会在成昆线下方做一个下穿,再与碧鸡路的底层做一个平交,并继续朝南走300米,直通到第三污水厂。
    据昆明市住建局介绍,在海源南路的修建中,特意尝试了一些环保举措,如:在路边花台的侧面,钻上许多网球大小的圆孔,以方便把路面上的雨水收集入花台,去灌溉行道树。
    螺蛳湾商贸城下穿
    从店面到仓库可走专用道
    曾在老螺蛳湾经营的商户都希望能有更好的仓库和不堵的物流系统。在新建成的螺蛳湾商贸城中,他们的心愿将得到实现——一个占地91万平方米的大型物流仓储中心已在逐步交付商户们使用。
    可是,这个仓储中心与螺蛳湾商贸城中间,正好被彩云路隔开了。为了不干扰彩云路交通情况,又保证物流体系的快速运转,今年,昆明市建设局开建“螺蛳湾商贸城下穿工程”。
    据介绍,整个下穿工程今年下半年将竣工,全长3.08公里(其中下穿约610米),道路宽30-55米,双向6车道,设计时速为50公里/小时。今后,商户们存货、调货就可将这个下穿作为“专用”通道了。