2011-02-17

    日前，国家发改委已正式批复昆明轨道交通3号线可行性研究报告。据介绍，昆明地铁3号线正在做二环以内的地质勘探，本月底将开始全线管线改迁，3月底土建工程全面动工。

    昆明市轨道交通3号线分初期、近期建设。初期工程起点为米轨石咀站西侧，终点为东部汽车客运站。线路沿春雨路、人民西路、东风东路、南屏街、东风东路、人民东路延长线、金马寺村、太平路、人民东路延长线敷设。初期工程线路全长19.16公里，其中高架线1.17公里，地下线和过渡段长17.99公里。共设车站17座，全地下车站，平均站间距1.15公里。车辆段设置在石咀，停车场设置在放马桥。石咀站已经预留南延伸的条件。

    昆明轨道交通有限公司总工办主任袁和耀介绍，3号线将与1号线、2号线、4号线、5号线、6号线换乘，全线共设置设置换乘车站5座，分别为西昌路站（与1号线换乘）、省博物馆站（与5号线换乘）、文化宫站（与2号线换乘）、大树营站（与4号线换乘）和东部客运站（与6号线换乘）。控制中心与首期工程合用，在文化宫站附近。

    目前，昆明地铁3号线已经基本完成二环以外的地质勘探，正在进行二环以内的地质勘探。中铁二院项目经理金国栋介绍，3号线的整个地质情况都比较复杂，从石咀到大树营附近都是滇池软土，但目前的勘探工作进展顺利。此外，3号线的初步设计已经完成，地铁车站到汽车客运站都将有直接通道。

    据悉，昆明地铁3号线工程建设总工期为3年，本月底将开始全线管线改迁，3月底土建工程全动工，到2013年底实现通车。