时间：5月11日地点：西部客运站外、官南大道

    事件：“黑车”猖獗责任人：昆明市运管局客运管理处处长周刚

    的哥“干瞪眼”

    “西部客运站这边‘黑车’停得到处都是，有的直接就当着运管工作人员的面拉客，我们合法运营的利益却得不到保障。”一位的哥拨打本报热线5309999反映。

    11日中午1点左右，记者在马街西部客运站看到，出入站两侧停满了非法营运的“黑车”。记者上前询问，“去南部客运站多少钱？”几个黑车师傅抢着说，“60块钱，上车就走。” 一辆祥云方向的车驶进站，“黑车”车主们纷纷上前吆喝生意，而旁边停靠的数辆出租车只能“干瞪眼”。

    据执勤的协警介绍，这里一直都有“黑车”存在，这些“黑车”都固定在客运站周围拉客，要价跟出租车差不多，但因为价钱还可以“商量”，不少乘客选择乘坐“黑车”。非法运营的车辆大多是面包车和夏利，西部客运站外的“黑车”大概有40多辆，都杂乱无章地停放在街道两旁。

    对于客运站外的“黑车”，客运站内治安执勤人员也没办法，“如果发现站内有‘黑车’司机进来拉客，我们肯定会制止，但站外的车辆我们无权管理。”交通运输管理局客运管理处某工作人员表示，客管处只负责管理出租车，“黑车”管不了。“我们会劝诫乘客不要乘坐‘黑车’，但要说‘黑车’司机非法运营，取证太难，关键是抓不到交易现行，想管也管不了。”该工作人员说。

    趁高峰期招揽生意

    市民左女士反映，在官南大道上，经常有“黑车”占道揽客，影响市民候车。

    12日上午8点，记者在锦苑花园的站台周围看到不少黑电动车车主骑车在旁边招揽生意。一辆90路公交车到站后，很多市民都没能“挤”上去，由于正值上班高峰期，不仅公交车很挤，出租车也几乎没有空车，电动车车主瞅准揽客机会，上前询问那些没能上公交车的市民坐不坐车。经过一番讨价还价，一位去气象路的女士和电动车车主以15块的价格成交。

    在官南大道都市俪人医院门口的人行道上，一辆辆电动车整齐地排成一字，电动车车主见人就问要不要坐车。在福发路，有面包车司机把车门敞开候客。“到时代风华多少钱？”有市民问。黑车司机说30元钱，市民表示太贵，“现在是高峰期，路上很堵，你打不到出租车，即使能打到车30块钱也未必能到。”黑车司机说。（昆明日报）