发布时间:2011-08-08作者:龙舟
根据最新的进展,1、2号线首期工程中,10个车站主体结构已经完成;10个车站已完成围护结构施工,进入基坑开挖和主体施工阶段;5个车站正在进行主体围护结构施工;3个高架车站主体结构完工;3个高架车站正在进行主体结构施工。区间隧道17台盾构机下井,14台在掘进,累计掘进1.7万单延米;正线铺轨合计完成9.9公里,占全线铺轨长度的11.83%。南段仅剩2个高架车站和2个盾构区间未完工,预计9月份南段21公里全线贯通,并完成土建主体工程。2012年上半年实现1号线南段提前开通运营,2012年底1、2号线首期工程全线贯通运营。
根据最新消息:昆明市轨道交通远景线网将由“中心城区普线网+都市快线网”构成,线网总长度达到602公里。其中,地铁普线线网将在国务院批复的6条线162.6公里基础上新增3条线路(141.4公里),规划总长304公里,共设61个车站。为加大昆明大都市发展的交通支撑作用,规划快线线网为连接嵩明、宜良、晋城、安宁、富民等城市总长达298公里的6条都市快线,共设59个车站。
为确保首期工程按照预定目标开通运营,今年地铁运营计划招聘887人,部分地铁运营所需要的司机、调度、服务员、维修人员等,已前往上海、广州等地进行培训。昆明市与上海申通地铁公司签订地铁运营合作协议,共同组建昆明地铁运营分公司,通过4年服务外包的形式,培育昆明地铁系统运营团队,直至独立承担运营。同时,轨道公司还与昆明学院签订委托培训协议,2012年至2014年,昆明学院每年为昆明地铁培养150名专业人才。(记者龙舟)
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