昨天是昆明地铁票价意向实地调查的最后一天。记者一早在南屏步行街问卷调查点看到，负责实地调查的昆明铁路机械学校的师生正在向往来的市民发放调查问卷，并解释填写时所需要注意的事项。

    市民肖先生是一名公务员，他告诉记者，自己很关心昆明地铁建设的情况，由于工作地点在呈贡新区，等地铁建好之后肯定要经常乘坐地铁。他给记者算了一笔账，从位于北市区的家中开车去上班，一天往返所花费的油钱就有40多元。如果能够搭乘地铁上下班，出行成本肯定会大大下降。肖先生告诉记者，他觉得“起步+里程价(采用里程分段计价)”的方式比较合适，坐得远的多出钱，坐得近的少出钱，比较公平。另外他认为，从昆明主城核心区到行政中心票价4元左右比较合适；如果超过8元，他就不会选择地铁这种出行方式了。

    截止到昨晚7点半，登陆昆明市发改委网站填写昆明市地铁票价意向调查问卷的市民共有2306人。其中超过一半的参与调查者认为“起步+区间价(按站分段计价)”的计费方式最好，而认为首期工程从北部汽车客运站坐到广电大学站全程应不超过8元和9元的参与调查者最多，超过半数。

    记者了解到，在南屏街、市级行政中心、巫家坝机场等地的实地调查已经结束，昆明市发改委的网站问卷调查也将于8日结束，对地铁票价有兴趣的市民可抓紧时间登陆昆明市发改委网站进行调查问卷填写。最终的调查情况汇总将于15日完成并将对社会公布。(韩海阔)