10月1日12时10分，随着一声汽笛响起，首趟昆明至济南K492/1次旅客列车从昆明站缓缓驶出，这结束了西南地区省会城市连接环渤海地区和黄河中下游地区中心城市无始发列车的历史，进一步放大了昆明与两个城市圈的“互联互通效应”。

    记者从昆明铁路局获悉，昆明至济南K492/1次旅客列车自10月1日起隔日开行，11月1日起每日开行。列车单程运行2978公里，K492次昆明开车时间为12时10分，到达济南为第三天7时20分，单程运行43小时10分；K491次济南开车时间为11时07分，到达昆明为第三天6时09分，单程运行43小时02分。

    在今日首发的列车上，身着鲜艳少数民族服饰的乘务组一亮相就赢得满堂彩。“列车上充满浓郁的云南风味，让旅客们一走进列车就如同走进七彩云南一般。” K492次列车长徐碧卿介绍，为顺利开行K492/1次旅客列车，昆明铁路局提前做好相关业务准备工作，并组织相关列车工作人员进行理论与实际训练，确保做好新车的旅客服务工作。

    徐碧卿介绍，K492/1次旅客列车跨越昆明、成都、南昌、上海、济南五个铁路局及广铁集团公司，途经云南、贵州、湖南、江西、安徽、江苏、山东七个省份，沿途停靠贵阳、株洲、南昌、合肥、蚌埠、徐州等较大客运站。

    “K492/1次旅客列车沿途经过镇远古镇、南昌滕王阁、八一起义馆、九江庐山、天柱山、合肥万佛湖、兖州水泊梁山、泰山等国内名胜旅游景点。丰富的旅游资源，将使该次列车将成为一趟颇具吸引力的旅游列车。同时，K492/1次旅客列车是西南地区省会城市连接我国环渤海地区和黄河中下游地区中心城市的首趟列车。”徐碧卿表示，该次列车开行将为加快滇西南地区资源开发和旅游业发展、促进云南与内陆地区经济交流发展起到积极的促进和推动作用。

    据昆明铁路局对市场的调研，该次列车主要以务工流、商务流、旅游流为主。据预测，该次列车途中定员将在1000～1200人，终到济南在500左右，上座率比较乐观，列车的开行每年将会为昆明局增加3000万元的客运营业收入。（记者 杨之辉 李旭俊）