发布时间:2011-11-26作者:李严
11月24日夜间,建设者们在挑灯浇筑车站主体结构最后一块顶板。王积鹏/摄
在全省人民喜迎省第九次党代会召开之际,昆明地铁3号线眠山站主体结构于11月25日全线率先封顶,较合同工期提前了35天,为大会胜利召开献上了一份厚礼。
眠山站位于人民西路,于2010年8月开工建设,由中铁二十局集团五公司承建。其为地下二层岛式车站,长179米,标准段宽19.7米,基坑深约15.3米,采用明挖顺作法施工,基坑围护结构采用80立米厚地下连续墙。据悉,车站主体结构完工后,场地将交由接力单位进行区间盾构施工。
昆明地铁3号线是横贯主城东西的骨干线,全长19.158公里,西起石咀火车站,东至东部客运站,目前全线17座车站均已开工建设。其中,眠山站的工程施工从一开始就面临深基坑开挖、作业面狭小、工期紧迫、管线拆迁、交通繁忙等难点。针对此,中铁二十局集团五公司抽调了具有丰富地铁施工经验的精兵队伍,依靠科学规划和精心组织克服种种困难、难题,取得了全线第一家完成管线改迁、第一家完成施工围挡、第一家完成车站维护结构施工、第一家完成主体结构封顶等诸多佳绩。
中铁二十局集团五公司是驻滇央企,一直致力于云南的经济建设,在参建昆明市二环改扩建工程和宜九二级公路期间,分别创造了“福德速度”和“宜九精神”,为新昆明建设和云南省桥头堡建设做出了积极贡献。(昆明日报 记者李严 通讯员王积鹏)
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