发布时间:2011-12-19作者:潘登 周珂
近日,记者从南宁市规划部门获悉《南宁东站综合交通枢纽规划(2009—2030年)》最新内容。根据规划,南宁东站综合交通枢纽将打造为一座立体交通城。
记者了解到,南宁东站为未来南宁交通枢纽内主要客运站之一,总规模为到发线22条(不含正线)、站台12座。
南宁东站将办理大部分向东去往柳州、广州、北海方向动车组的始发终到作业,并担当部分向西去往百色、金城江、凭祥方向动车组始发终到作业,及本站通过客车的中转作业。根据枢纽客站分工,预测近、远期南宁东站旅客发送量为3348万人和4779万人。
据介绍,以南宁东站为枢纽的主要客运站,南广、湘桂、广西沿海、云桂等多条快速铁路将在此交会,建成后,将成为我国南方最大的火车站之一。
为何说是立体交通城?
可轻松换乘长途汽车、轨道交通
南宁东站区域综合交通枢纽中心,是市内交通、过境交通、对外交通的汇集地。随着南宁市地铁1号线及4号线的规划实施,南宁东站将形成一个集铁路客运、轨道交通、长途汽车及城市公交等多种运输方式紧密换乘的区域综合交通枢纽体系。
因此,南宁东站周边区域将成为南宁市重要的区域综合交通中心。一方面,它是中长途客运的出发到达点,南宁与外界中长途其他城市联系的桥梁和纽带;另一方面,它也是城市本身综合运输网络中客货流集散的场所,具有运输组织与管理、中转换乘和辅助服务等多项功能,对所在区域的综合运输网络的高效运转具有重要作用。
周边交通方便吗?
周边“小快环”保交通顺畅
南宁东站规划区域位于南宁市青秀组团凤岭北片区,是未来南宁市东部重要的区域综合交通枢纽中心,是市内交通、过境交通、对外交通的汇集地,也是未来城市东北部与中心城区新的几何中心,对引导和促进城市向东发展有着重要的带动和辐射作用。
南宁东站综合交通枢纽规划区域为凤岭北路、既有绕城高速、昆仑大道、厢竹大道合围区域,并向凤岭北路以下作适当延伸,区域路网研究范围约15平方公里,其核心区域为南宁东站站区,约1.8平方公里。
而在小快环围成的区域内,将再打造五纵五横路网,完善周边配套,其中,五纵自西向东分别是厢竹大道、青秀路南北向通道,凤凰岭路,枫林路,高速路东半环。而五横自南向北分别为凤岭北路、站北大道、长堽路延长线、邕宾路、昆仑大道。
另外,凤岭北路、长堽路延长线与凤凰岭路及现状高速(规划快速路)等将设置4个全互通立交,实现站区周边对外交通的高效疏解。
下了火车不用出站即可乘坐轨道交通,或者选择乘坐出租车、公交车,换乘长途汽车;有时间的话,还可以先逛街购物······这就是未来的南宁东站给我们带来的便利。
内部多层结构
分流打的、坐轻轨等各种交通需求
根据规划,车站内的交通采用“上进下出为主,下进、平进为辅”的高架站房。采取立体交通组织方式设计,能达到交通舒畅、人车分流的目的。
车站高架二层为出发层,社会车、出租车进站出发客流均在该层落客进入车站购票后进入候车区。
而地面层为站台层,所有乘客在这里乘坐火车,也可在经此层转到其他地方,各站台均可通过自动扶梯、楼梯等与高架二层候车区和地下一层到达层直接相连。
地下一层为出站厅,这一层通过自动扶梯、楼梯等与各站台连通。乘客抵达后可以从站台层下至到达层检票出站或换乘城市轨道交通。
而未来的南宁城市轨道交通的南宁东站将拟建在铁路南宁东站南广场下方,成为南宁东站综合交通枢纽的重要组成部分,车站是轨道交通1号线与轨道交通4号线交会的一个重要节点。
设置多个商业服务区
南宁东站的南北站前广场,也如车站主体一般分层设计,各层空间充分利用了起来,功能设置也很齐全。
南广场地面层中部是步行景观广场,景观广场左侧为商业服务区,旅客可以在这里购物消费,景观广场右侧为公交车到达场,方便公交客流换乘铁路;南广场地下一层为出租车上客区、公交车发车场和社会车停车场,旅客要乘坐出租车可以来到这一层;地下二层为旅客疏散区域、商业开发区域和社会车停车场,直接连通旅客出站厅,未来这里还建设轨道交通的换乘站。
北广场地面层中部与南广场一样,也是步行景观广场,景观广场右侧为商业开发区,左侧为邮政服务中心。而北广场地下一层为出租车上客区、公交车发车场和社会车停车场;地下二层为旅客疏散区域、商业开发区域和社会车停车场,直接连通旅客出站厅。
它是一座缩微城
换乘长途车也很方便
火车东站南广场的右侧还设置有长途车站,与公交车到达场形成便捷换乘,长途车站可通过地下通道直接与广场地下二层出站厅相连,尽可能减小了人、车流线冲突。要到广西区内其他城市的旅客,可以在这里换乘长途车。
同时,长途车场也进行地下开发,地下为长途车到达和停车场,形成长途下进上出的流线。
近3000个停车位供市民停车
停车问题是有车一族最关心的,因此,南宁东站在停车位设计上根据不同类别的汽车划分好了区域。
南广场的地下一层和地下二层分别为社会车辆提供了450和360个停车位,而北广场的停车位更多,地面层就设有968个停车位,地下一层有642个,地下二层设置了804个。充足的停车位让接送亲朋的市民不用再担心停车问题。
此外,出租车的发车位也设置在南北广场的地下一层。而南北广场的地面层还设置有公交车停车场、长途车停车场、非机动车停车场、贵宾车场、行包车场以及办公车场。
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