筇王路从自卫村到浑水塘之间的9公里，有很多别称：“炮弹路”、“香港路”等。这些别称都是形容其破烂不堪的路面，由于下山重车碾烂右侧路面，行驶变成靠左行的香港模式。这条昆明著名的烂路从8月份开始大修，近日本报从五华区了解到，筇王路大修路段将于年底通车。

　　小型车辆不敢通行筇王路

　　筇王路是昆明“四环十七射”中的一射，从主城区射向西北方向，经自卫村，沿观音山绕行逐渐升坡，经石头山，止于浑水塘，全长12.18公里。是连接团结街道办事处、运送沙石建材的重要道路。而最烂的从自卫村到浑水塘的道路长9公里。

　　2006年大修过的筇王路，每天有2500-3000辆拉运沙石建材的大货车高频率碾压，不到1年的时间，柏油路面就变得凹凸不平。由于不断被大货车碾压，没有小型车辆敢从筇王路通行，因为一不小心就会陷进脸盆大的坑塘里。而且司机常常会为争走相对平整的路面而互不相让。

　　这一次大修，为了让这条沙石货车的专用通道能够保证10-15年的使用期，五华区交通局专门请来了云南省交通设计院、江苏交通科学研究院、重庆交通大学、云南交通职业运输学院等多名专家“会诊”，除了重铺破损的水稳层外，还要解决排水问题，最重要的是不再铺设柏油路面，而是主要使用整齐块体路面，耐碾压、修复成本较低、使用年限长。

　　新路面比柏油路面好很多

　　在筇王路山脚下看到，坡面与平整路面相连处，已经浇注好的水泥路面长100多米，厚度足有30-40公分厚，工人们正在用水保养水泥路面。据一位工作人员介绍，全段大修路面分为四种材料，有大青石、黄砂石的整齐块体，以及较小的长方体水泥块体，以及方形的水泥块体。这些块体拼成的路面，其耐压性比柏油路面好很多。

　　在云南州市参观整体块体路面时，专家介绍：“这样的路面特别适合大货车较多的山路，碾压坏了修复成本也较低。把下沉或变脆的块体挖出后，再填压整齐的块体就可恢复路面，不像柏油路面或水泥路面，需大面积挖开后才能修复，而块体路面修理快、成本低。

　　从8月份大修开始，拉沙石的大货车已经分流到其他道路。日前，现场施工人员介绍：“筇王路到年底就可通车。”这一消息得到了五华区王副区长的证实。（记者 黄朝红）