从3月15日开始，长沙市交警部门将陆续推出六大交通优化举措，包括八一路韶山路口和迎宾路口、营盘路湘江隧道西出口周边道路、人民路南元宫路口等多个路口（段）。目前，八一路韶山路口和迎宾路口交通组织优化方案已经审定通过进入施工阶段。
　　
　　八一路韶山路路口主线、匝道交通相对分离，各行其道
　　
　　路口问题：路口南进口匝道与主线车辆共用一组导向车道，左转、右转、直行车辆相互交织，对路口通行效率影响较大，而且很容易引发交通事故，造成韶山路交通拥堵。
　　
　　措施：对南进口导向车道进行重新布置，将主线、匝道交通相对分离，各行其道，以减少交通冲突。
　　
　　南口西往东车道具体布置如下：3出口车道＋中心双黄线＋1左＋1右＋2直＋1左＋1右。从立交桥下主线进入南口的左转、右转的车辆根据车道行驶方向标志的提示驶入靠近中心双黄线的左转车道、右转车道，按照信号灯指示依次放行。从立交桥下主线进入南口的直行车流以及从立交桥匝道进入南口的直行车辆根据车道行驶方向标志的提示进入中间的2股直行车道，按照信号灯指示依次放行。从立交桥匝道进入南口的左转、右转车辆，根据车道行驶方向标志的提示驶入最右侧的左转车道、右转车道，按照信号灯指示依次放行。
　　
　　对北口车道进行重新布置，增设一左转车道，并拉顺南北向车道线形。北口东往西车道为3出口车道＋中心双黄线＋2左＋3直＋1右。
　　
　　除南进口主线右转外，其他机动车右转信号为常绿，非机动车按照机动车信号通行。
　　
　　八一路迎宾路口南进口禁左，迎宾路中央隔离开口封闭
　　
　　路口问题：松桂园路口禁左后，大量车辆将在东风路营盘路路口左转上迎宾路，经八一路迎宾路路口驶入松桂园路口东南片区。但由于迎宾路路幅较窄，仅可设置1直带左＋1直带右＋1非机动车道，车流量增加后，路口将承受不了交通压力，引发迎宾路、东风路、营盘路的交通拥堵。
　　
　　措施：
　　
　　对八一路迎宾路口南进口实行禁左措施，将南进口导向车道调整为1直+1直带右。由于西进口左转车流量较大，在西进口增加左转待驶区。将八一路迎宾路口北进口导向车道调整为1左+1直带右。对八一路迎宾路口信号相位进行调整。
　　
　　同时，调整迎宾路沿线道路中央隔离开口，南北分别在人行横道线处保留一个中央掉头口，其他中央开口均封闭。