美编 刘一飞 画

    日前，网友“braver008”的一则微博引起众多网友围观，微博中称中科院发布《2011中国新型城市化报告》，对中国50个城市的上班路上平均花费时间进行了排名，北京以38分钟高居榜首，上海、广州紧随其后。对比2010年的数据，多个城市减少10分钟以上。

    记者查询资料发现，在《2010中国新型城市化报告》中，昆明市民上班路上耗时调查数据为29分钟。如果此次昆明也在减少的行列中，那就意味着昆明人上班路上平均耗时约20分钟。

    对于这种“理论时间”和“实际时间”的差异，网友们纷纷质疑。

    网友嘲讽

    难道堵车都是错觉

    微博一经发出便引起了轩然大波，不少网友立即跟帖称“上班时间远远不止这些！”更有博友发帖称：神奇啊，原来在路上越堵越慌，都是错觉！

    许多网友纷纷晒出自己的上班时间：

    网友“嘻嘻哈哈”——“我住在北市区，每天骑车到顺城上班耗时45分钟！”

    网友“本站就在海南”——“哥从云大知城到顺城，自驾车40分钟。公交118路1小时，其中还不包括等车时间。”

    网友“dingwenli001”——“单程10公里多一点。骑电单车，必经该死的北京路，40分钟，遇到红灯多就要50分钟了！”

    网友“hugebao”——“北站到小板桥，开车30~45分钟！”

    街头走访

    平均耗时远超20分钟

    在南屏街街口，记者随机采访了10位市民，他们均在南屏街附近上班。受访市民当中，早高峰时上班出行时间分别为29分钟、1小时、50分钟、30分钟、10分钟、52分钟、29分钟、1小时20分钟、32分钟、7分钟，平均耗时37.9分钟。交通方式涉及私家车、公交车、出租车、电动车、自行车、步行等。

    小余是云南大学滇池学院的学生，她说周末常常坐公交来南屏街附近兼职，从学校到南屏街大约需要50分钟至1小时左右的时间。

    每天从白龙路佳园小区到小花园附近上班的何先生告诉记者，他是8点30分上班，从家到单位也就4公里左右，但考虑到要等公交车以及交通拥堵等情况，只能是7点20分左右起床，争取赶上7点35分的一趟公交车。如果错过这趟车，就有迟到的风险了。

    岳女士从金星广场附近到南屏街上班耗时50分钟。“从家里面出发需要走700米左右的路程到达白云路口，再乘坐71路，整条线路都在北京路上，太堵了，如果8点以后才出门，9点是没有办法到达的！”岳女士说，自己赶时间的时候不会乘坐公交车或打车的，“实在很急就骑电动车，半小时就能到！”

   “昆明站附近到南屏街32分钟左右。”夏先生说，这条路上车多，都是容易堵车的干道。如果乘坐公交车算上堵车、等车的时间需32分钟左右才能到上班处。如果是骑电动车，20分钟以内能到。“昆明平均上班时间不可能在20分钟以内！”夏先生也有这样的质疑，他说自己所住的地方车流量大，交通方便等车耗时不多，有好多路公交车都能到达，但是并非所有的上班族都跟自己一样。

    另外，多位受访者表示，公交是最耗时的交通工具，尤其在早高峰，一站路甚至可以堵上二十多分钟。

    新闻延伸

    上班耗时排名怎么来的

    记者了解到，中科院《2011中国新型城市化报告》出炉后，已经有武汉、广州、南京、杭州等地媒体对这个数据进行过分析。完成该报告的首席科学家牛文元教授在接受媒体采访时谈到：这项调查是多名专家历时1年完成的。计算的是“理想值”，而非“绝对值”。也就是说，在这项调查中他们没有算上堵车因素。牛文元曾对媒体坦言，这项计算，主要的指标包括产业人口分布、平均上班里程、人均道路长度、城市交通立体率和公交出行率等。该报告首次采用标准出行时间计算得出结果，所谓的“标准时间”，即正常情况下的最佳出行时间，不包括堵车时间。

    记者体验

    昨早8点至8点30分，记者分乘5种交通工具,从个人住处前往各自的目的地，用实地体验测算了一下早高峰期间的出行耗时。

    1 体验路线：正大电子城→金星广场

    交通工具：出租车 体验结果：耗时31分钟

    8点10分，记者从正大电子城附近的鑫苑小区出发，8点41分左右到达金星广场。由于是走二环路，一路上可以说是畅通无阻。但是，通过西苑立交桥北口时车流量较大，每个路口都要排上七八米左右的队伍。“走二环快很多，这个时段如果往市区走，会很堵，估计要40多分钟才能到。”的哥这样说。

    2 体验路线：正大电子城→南屏街家乐福

    交通工具：自行车 体验结果：耗时32分钟

    8点35分从正大电子城出发，9点07分到达南屏步行街。当天，由于西苑立交桥北口的红绿指示灯故障，记者出发到此地时，交通混乱，5分钟左右才通过这个路口。9点02分，记者到达小西门立交桥下，这时骑自行车和电动车的上班族纷纷簇拥在此，堵得让人焦急。待通过此地后，记者继续随“骑行大军”往前，最终到达南屏街家乐福。一路上虽然车多，但是相比机动车来，自行车通行不容易堵车。

    3 体验路线：北市区（金庭小区）→云南日报社

    交通工具：公交车 体验结果：耗时58分钟左右

    8点31分，记者从金庭小区出发，步行至昆十一中公交站，已是8点38分。5分钟后，乘上了10路公交车。8点50分左右，公交车过了小坝，到达白云路与穿金路的交叉口时被堵停。大约六七分钟后，终于驶离这个堵点。9点13分，到达一二一大街，下车换乘64路。等了11分钟，才坐上64路，20分钟后，终于到达云南日报社。看看表，已经9点30分。

    4 体验路线：官渡古镇→云南日报社

    交通工具：电动车 体验结果：耗时40分钟

    8点20分，记者从官渡古镇骑电动车出发，选择的是经昌宏路，到达昆十二中，然后顺金碧路至新闻路的云南日报社。沿途有自行车专用道的路段，行车比较顺畅。但行至昆十二中附近时，由于没有了自行车专用道，再加上有许多骑电动车或自行车的学生涌出，导致行车速度明显减慢。到达云南日报社时，正好9点。

    5 体验路线：世纪城→云南日报社

    交通工具：自驾车 体验结果：耗时38分钟

    8点10分，记者从世纪城出发，从石虎关立交桥上二环，然后在滇池路口下二环，再转入环城西路到达新闻路。在这段路上有几个点是每天必堵的，其中之一南坝路下口。其余路段行驶速度还算快，时速超过40公里，到达新闻路时，耗时约38分钟。（陈洁 张海燕）