昨日，首列昆明制造地铁列车在晋宁县轨道产业园区昆明南车城市轨道车辆有限公司组装下线。记者王俊星/摄

    昨日，首列昆明制造地铁列车在晋宁县轨道产业园区昆明南车城市轨道车辆有限公司组装下线，这标志着国内首列由轨道交通车辆“4S”店自行组装的地铁车辆诞生，实现了昆明地铁昆明造。

    省委常委、市委书记张田欣，中国南车集团总裁郑昌泓，市委副书记、市长张祖林，市委常委、市委秘书长保建彬，副市长何波，市政府秘书长赵学锋等领导及省市有关部门负责人出席下线仪式。

    张祖林致词时说，昆明南车城轨装备基地项目，是我市贯彻落实“央企入滇”战略引进的首个项目，也是配套我市地铁工程建设运营的重要基础项目。一年多的时间内，南车集团的专家和技术人员通过辛勤工作，确保了地铁车辆按时下线，使昆明地铁实现了从设计、建造、组装到售后服务的全程一体化。同时，地铁机车的成功制造，填补了我市装备制造业的空白，壮大了产业集群，对推动我市传统产业转型升级，促进产业结构优化调整和经济发展方式转变，意义重大而深远。

    张祖林表示，昆明首列地铁车辆下线，标志着昆明南车城轨装备基地项目已经取得阶段性成果。希望南车集团以此为契机，一如既往地参与昆明地铁车辆的运营保障，确保今年10列车辆下线，明年全部车辆在昆明制造。同时，进一步加大投入，扩大生产，拓展市场，为西南地区、全国乃至东南亚、南亚国家提供一流的机车。昆明市也将恪守承诺，一如既往地为南车集团在昆发展营造良好的环境，提供有力的支持，当好后勤、做好服务、搞好保障。

    郑昌泓致词时说，昆明是我国西南部地区乃至中国—东盟自由贸易区最重要的中心城市，轨道交通建设的序幕刚刚开启，与中国南车有广阔的合作空间。南车高度重视昆明这一市场，真诚期待在轨道交通项目上，双方能够进行长期合作，共同促进昆明轨道交通的发展。南车今后将进一步通过子公司加大对云南的投资力度，重点发展轨道交通装备、新能源客车、新能源发电装备等高端装备制造产业，努力在云南建设中国南车面向我国西南乃至东南亚的战略基地，助推云南经济社会发展迈上新的台阶。

    据介绍，此次下线的地铁车辆将用于昆明市南北交通骨干线地铁1、2号线首期工程。6辆编组、B型全焊接铝合金车辆、最高运行速度100km/h。作为昆明市轨道交通首期工程车辆，中国南车株机在列车制动系统、走形部件、防撞安全设计上采用当今世界上最先进的城轨设计制造技术，具有高安全性；节能空调、LED灯等低碳绿色环保措施及舒适、人性化的乘车环境完全与四季如春的昆明相匹配。与以往国内城轨车辆生产最大不同在于，此次下线的地铁车辆诞生于中国首个轨道交通车辆“4S”店中，这就意味着，“昆明产”的地铁车辆从一“出生”就有完善的配套维护服务与之随行。

    昆明南车城轨装备基地项目是中国南车响应国家西部大开发和桥头堡建设的重大投资项目，也是昆明市委、市政府贯彻落实省委、省政府“央企入滇”战略，引进的首个落地高端装备制造产业化项目。2010年7月昆明南车城市轨道车辆有限公司注册成立，公司定址晋宁县轨道产业园区内。项目全部建成投产后，将形成年组装200辆、架修200辆、大修150辆城轨车辆。

    当天，昆明轨道交通有限公司还与南车投资租赁有限公司、工银金融租赁有限公司签订了总金额为16亿元的昆明轨道交通联合融资租赁合作协议。（昆明日报 首席记者傅碧东 记者陈明亮）