2011年度上海公交客流大调查今天（7月19日）公布，这是上海首次大规模系统性客流大调查。据调查，2011年上海公共交通平均出行距离8.5公里，单次出行平均时耗50.8分钟，与2004年相比，总时耗减少7.2分钟。

　　据悉，本次调查历时一年完成，调查范围覆盖17个区县，重点聚焦轨道交通、公共汽电车。

　　47%通勤靠公共交通

　　调查指出，至2011年底，上海共有12条轨道交通线路（含磁浮）投入运营，运营线路长度454.1公里；公共汽电车运营线路1202条，运营线路长度22906公里，配车总数16589辆。

　　调查显示，从2011年公共交通客运量结构来看，轨道交通保持快速增长，占比34.5%；公共汽电车保持基本稳定，占比46.2%；出租汽车占比18%，轮渡占比1.3%，已显现“轨道交通为骨干、公共汽电车为基础、出租汽车为补充”的客运结构特点。

　　同时，市民公共交通出行比重提高，使用公共交通工具出行的次数占出行总次数的37.1%，占使用交通工具出行总次数比例49.9%，已接近“十二五”提出的50%目标。通勤交通中，使用公共交通出行比例更高，公共交通占出行总次数的47%。

　　平均出行距离8.5公里

　　在公共交通出行耗时方面，2011年本市公共交通平均出行距离8.5公里，出行时耗50.8分钟/次，其中衔接交通16.7分钟/次，车内时耗34.1分钟，与2004年相比，总时耗减少了7.2分钟，下降12%。

　　实行优惠乘车政策，公共交通出行成本逐步降低。2011年轨道交通每乘次花费2.4元，较2005年下降14%；公共汽电车每乘次花费1.8元，较2005年下降5%。

　　2011年，逾六成市民出行选择公共交通或步行等低碳方式，分别占出行总量的37.1%和25.7%，仅有一成市民选择私人小汽车出行。

　　将新辟冷僻线路50条

　　此次调查报告中透露，上海目前在建轨交线路有4条，分别是11号线北段二期、 12号线、13号线一期和16号线，总长度145公里。今年底13号线一期西段开通运营。根据远期规划，15号线、17号线、18号线目前正在规划、申报过程中。

　　另外，全国首条铁路货运与城市轨道交通并线运营的金山铁路支线即轨道交通22号线将于近期开通试运行，该线由铁路上海南站至金山，全长约56公里，设上海南、莘庄、春申、新桥、闵西、叶榭、亭林、阮巷、金山共9个车站，可开行直达列车及站站停列车。

　　本次调查数据显示，内环内公共汽电车300m站点服务覆盖率94%，外环内500m站点服务覆盖率90%。这与“十二五”规划提出的，内环内公共汽电车300m站点实现服务全覆盖，内外环间、郊区新城内部和新市镇公交500m站点实现服务全覆盖，还有一定的差距。市交港局表示，今后将优化调整公交线路100条左右，新辟冷僻线路50条左右，力争2015年实现两个全覆盖目标。