昆明信息港网友“幼龙”对二环金马立交2条上行匝道高峰期封闭特别不满，近日他发帖质询：“交警部门这样做的意义何在？当初东二环改造，闸道的设置不是说交警部门也参与意见了吗？高峰期封闭这2条匝道向市民征询过意见了吗？”昨天，市交警支队勤务处对此作出了解释。

    4条上行匝道高峰期封闭

    在市交警支队6月中旬向社会发布的公告中显示，从6月28日起，早高峰7点半到9点半、晚高峰16点到19点封闭的匝道不止金马立交2条上行匝道，还有石闸立交1条上行匝道，以及福德立交1条上行匝道。

    对此交通管理措施，昨天，勤务处段警官说：“巫家坝机场还在使用时，平均每天南二环福德立交前往机场的车流量4-5万辆次。而去年6月份监测到的从石虎关到石闸立交之间二环A、B线高峰期双向车流量为9271辆次/小时，这个已经超出6车道快速路7200辆次/小时的设计流量，每天高峰期这一路段的时速只有10公里/小时。6月28日长水机场启用后，再把4-5万辆次的前往新机场的车流量叠加上去，整个东二环上层将瘫痪。”

    12月25日或将解除

    段警官还介绍了4条匝道高峰期封闭后的情况。“尽管早晚高峰封闭了这4条上行匝道，还是没法阻止石虎关到石闸立交之间车速降低的趋势，而且，这一段的拥堵已经不分高峰平峰、上班天还是节假日，除了夜晚，什么时候都是严重堵车。”

    但是，随着北京路地铁施工在今年年底逐步恢复交通，22条道路景观提升工程于9月到12月期间逐渐完成，东二环高架的交通流量会渐渐减少，段警官表示：“就如公告上表明的一样，这一高峰期封闭4条匝道的措施，计划在今年12月25日结束，如果届时主城区交通状况转好，将解除高峰期封闭；如果交通状况还有继续恶化的趋势，匝道高峰期封闭还会继续执行。”

    段警官介绍，5月20日昆明机动车保有量已经达到157万辆，平均每天还在以500-600辆递增，到7月底8月初将突破160万辆，目前昆明主城区的堵车程度已经超过二环修建期间，期待市民尽量少开车出行，希望市民理解支持目前的交通管理措施。在主城区多数施工道路恢复正常后，市交警支队将会及时解除管制措施。（记者 黄朝红）