今天下午，为期6天的昆明地铁首期工程南段（珥季路站至南部汽车站）动车调试顺利完成。此次动车调试主要是动态调试信号系统列车车载设备数据、地面设备数据及列车车载设备与地面设备之间通信正常情况，验证车载设备、地面设备数据的正确性及二者之间通信的可靠性，为年底实现南段顺利通车打下基础。

    据悉，14日晚，昆明地铁首期工程南段珥季路站至南部汽车站圆满完成首次热滑试验，并从15日晚间开始进行动车调试。

    此次昆明地铁首期工程南段动车调试的区段为珥季路站至南部汽车站，通过信号系统控制列车在珥季路站、星耀路站、新亚洲体育城站到南部汽车站，共四站三区间内反复往返行驶，来核对信号系统设计、设备安装的数据，测试信号系统专用的无线通信信号覆盖情况，验证系统是否具备BM（后备）模式功能等。

    昆明轨道交通公司有关负责人介绍，昆明地铁首期工程采用的是由卡斯柯提供的Urbalis 888信号系统解决方案，系统设计集成了中国城市轨道交通高客流量、高密度的特点，在提供更高的安全性、可靠性、可用性、可维护性和可扩展性，更短的行车间隔以及更准确的停车精度等优越性能的同时，也更贴合中国的国情。

    新闻背景

    昆明地铁1、2号线首期工程于2010年4月30日全面开工，南段于今年1月初实现全线洞通，3月底完成了各车站出入口明挖段工程，暗挖段于5月底全部完成；线路各区间变电所、跟随所已完成并交付供电单位；各车站公共区装修全面展开，站内导向标识、广告灯箱、客服设施等已开始制作安装；防抛网（罩）基本完成，声屏障主体工程基本完成。7月4日，昆明地铁首期工程T04号车运至昆明；8月14日晚，昆明地铁首期工程南段珥季路站至南部汽车站进行热滑试验；8月15日晚，昆明地铁首期工程南段四站三区间开始动车调试。