为了缓解东、南二环拥堵状况，二环快速A线（外环）金马立交上行匝道及B线（内环）石闸立交、金马立交、福德立交上行匝道，共计四个匝道口拟在12月26日后继续在早晚高峰时段实施限时封闭的管理措施。今年6月底，该四个匝道口已被限时封闭，拟继续封闭的措施是否合理？目前，交警部门也正在征集市民意见。

    原因 减少车辆提高通行率

    每逢上下班，东、南二环的交通拥堵状况已被昆明市民熟知。目前，东、南二环高峰期车流量已经超饱和，流量为5000辆/小时，高峰期时速不到20公里/小时，一旦遇上交通事故，有可能导致交通瘫痪。

    石闸立交至金马立交路段是东二环交通拥堵节点路段。而三个匝道口实行临时交通管制，能减少部分进入上层的车辆，同时也减少了因上层车并道交叉而影响通行率的现象，反而会使东二环的通行率有所提高，在一定程度上缓解东二环的交通拥堵现象。同样，B线福德立交上行匝道被封闭，减少了从该匝道口上二环上层车辆的同时，也让从官南立交下行匝道至南坝路的车辆走得更快一些。

    时间 上午2小时 下午3小时

    据悉，交警部门对该四匝道口采取限时封闭后，对东南二环的交通疏导也起到作用。一交警清楚记得，A线东二环金马立交桥上行匝道口实施临时交通管制后，该路段堵车从宝海匝道缩短到菊华立交桥。

    为确保东、南二环大树营和福德立交桥交通秩序正常，市公安局交通警察支队拟定自今年12月26日起，每天上午7：30-9：30及下午4：00-7：00，对二环快速A线金马立交上行匝道及B线石闸立交、金马立交、福德立交上行匝道实施限时封闭管理措施。交警部门于10月25日至11月2日期间（周六、周日除外），在每天上午9：00至下午17：00时段，开通0871-3055768电话专线，诚邀市民来电反馈意见和建议。

    ■市民看法

    赞成派：车少更方便

    住在航空小区的段女士每天要经二环到长水机场上班，对于此四个匝道封闭，段女士持赞成态度。她称，从石虎关立交上二环后，到大树营立交便能很快驶入机场高速。“金马立交没有车上来，并道很方便。”段女士称，如果车多的话，并道肯定要格外小心，弄不好还要排队。记者随机采访了七位家住在西市区、南市区的市民，他们均持赞成限时封闭的观点。“二环上车少一点，肯定有好处。”

    苦恼派：绕路费时间

    而四个匝道被限时封闭后，受影响较大的是东风东路、金马路、人民东路的居民，他们感觉“上二环很不方便”。陈先生住在东华小区，却在世纪城上班，他称，如能从B线金马立交或是石闸立交就能很快上二环，至彩云北路达世纪城。然而，两个匝道口被封之后，就只能走东二环下层，“不算太堵，可费时间”，或是绕到小庄立交上二环。“希望交警以后能放行。”陈先生说。对于如何看东二环上层车辆多易堵车，陈先生笑了笑，“堵了再说嘛”。

    声音

    “若当初没这么多匝道，可能就不用管制了”

    记者了解到，四个匝道被限时封闭后，受影响较大的是东风东路、金马路、人民东路的居民。

    深受“无法上二环”困扰的市民王女士表示，匝道限时封闭后“只能是早一点或者再晚一点择机上二环，或者绕道”。王女士表示，东二环上层本来过往车辆就多，加之上下匝道较多，致进出二环车辆拥挤，影响了东二环的整体通行能力，“要是当初东二环没有这么多上下匝道，也就可能不会出现现在的交通临时管制了”。（杨晶鹏）