备注：夜班车客流高峰出现在凌晨5点以后，多是春运客流，少量是沿线下夜班的市民。

    随着1月25日昆明公交23路开通夜班车以来，昆明有了首条24小时运营的公交线路。运营一周以来，夜班车的运营情况如何？市民关心的安全问题如何？前天晚上，晚报记者再次登上公交夜班车体验。

    多

    坐夜公交的人多了

    夜班车开通首夜，载客量为256人次，29日载客量271人次，31日340人次，这个数据说明乘车人数逐渐增加。截至昨日凌晨5点50分，运行整整一周以来，公交夜班车共载客1868人次，其中90%是为赶春运的人群。

    前天晚上11点20分，记者再次来到北部公交枢纽站的站台上，准点登上当晚的首班夜公交。在始发站上车的乘客中，除了一名乘客是一旁客运站的工作人员外，其余几名乘客都是去火车站的。

    丽江小伙小邱，来昆打工一年了，本来他还犹豫是坐大巴还是坐火车回家，在得知公交开通夜班车后，他果断决定：“反正家门口就有直达火车站的公交车，所以就选择了坐火车回家。虽然票价是比普通公交贵点，但坐着方便、舒适，不用去挤，行李也好放。”

    少

    乘车体验的人少了

    相隔一周，似乎昆明的市民对夜公交的好奇心减了不少，在记者体验的几个班次中，没有了像首趟夜公交的体验者。夜里11点至次日凌晨1点间，除了赶春运的人群外，几乎都是沿线上夜班的人群。在凌晨1点到凌晨4点间，由于客流量小，每小时发一趟的夜公交的客流量仍然少得可怜。特别是凌晨3点那趟夜公交来回双程竟然只有4名乘客。

    记者观察到，夜班公交高峰期在凌晨5点左右，沿线上下班的人、赶春运的人在这个时段出行的相对较多，特别是5点40分的这趟夜班车是昨天人数最多的一趟，有67人次。

    忧

    “站台上觉得不安全”

    “看见公交车来了才能放下心来……”在北京路站上车的王女士和儿子，准备到北部客运站去坐客车回老家过年。为了赶上最早一班客车，她带着儿子凌晨5点就站在公交站台上等车，看着空无一人的街道和昏暗的天色难免有些紧张。直到10多分钟后，上了公交车她才将一颗悬着的心放下来。

    相对于女士紧张，张先生也表示，特别在年关这段时间，独自一人在车站等车还是让他有些担心。张先生建议，希望相关部门能在每个公交站点装上摄像头，这样如果发生意外或是有紧急情况能在第一时间反映给警方。

    乐

    夜间少了堵车压力

    “路上车少人更少，不堵车压力减小很多。”每天跑首趟夜班车的司机卿孝华说，因为自己曾经有跑夜班的经历，所以此次适应得很快，每天早晨6点下班回到家后，很快就能入睡。

    卿孝华和另外3名夜班驾驶员是特别挑选出来的服务明星，不仅技术过硬，服务态度更是好，至少都是3年以上零事故率和零投诉。行车中，很多乘客表示夜班车车速提高了不少，但车很平稳。

    “虽然不堵车了，但还是有一些电动车会神出鬼没的。”对于夜间行驶的安全问题，卿孝华表示，之前担心的安全问题，截至目前，并未发生过突发状况，甚至连醉酒的乘客都没有遇到。

    空

    空跑只出现过一次

    “空跑只出现过一次。”对于夜班车首夜凌晨4点出现的空跑现象，在运行的这一周内并未再次出现过。 “不管拉了几名乘客，我们都是逢站必停。”昆明公交十五车队的书记王建中表示。

    “经常空车出站，回来的时候人会稍微多一点。”白建坤就是夜班首夜空跑的驾驶员，因为姓白又加上空跑一趟，因此大家开玩笑地给他取了外号叫“白拉拉”。白建坤说，由于自己每天都是跑最后一趟，所以经常都是空车出站，只有在路上“捡”几个客人。但相对凌晨两三点客流稀少的情况，凌晨5点左右的时候可谓是“生意”较好，虽然也是空车出站，但从火车站回程时就能拉很多到北部客运站的乘客。

    增

    春运期间只增不减

    “针对春运，我们现在已经增加了一个趟次。”王建中表示，春运期间，12趟夜班公交不会减少，只会增加。而且从上月28日起就已经增加一个趟次了。

    针对凌晨客流稀少，始、末趟次又出现高峰的情况，车队已经根据客流量调整了发车密度。将原来统一的每30分钟发一趟车，机动地改成了高峰时段20分钟发一趟车，甚至10分钟发一趟。但在客流量一般的时候30分钟发一趟，而针对凌晨2点到凌晨4点之间的客流稀少情况，则改成了正点发车，一小时一趟。

    警

    报警电话设快捷键

    王建中表示，夜班车运营一周以来，并未出现过他们预料的突发情况。但公司和驾驶员们并未放松警惕，他们已经和公交分局进行了联动，公交分局的民警前日已经将几位驾驶员的电话号码输入了报警系统里，一旦有突发情况，就能立即收到情况，并及时监控到。

    而驾驶员们也会将报警电话设置成快捷键，谨防意外发生。

    问

    夜公交节后还开吗

    “夜班车真方便，但客人那么少，会一直开下去吗？”采访中，像徐女士一样在沿线上班的乘客担心，夜班车只是针对春运。对此，昆明公交集团公司生产经营部经理徐剑萍曾接受晚报记者采访时说：“我们首先考虑的是便民，其次才是成本。”而夜班车目前只是在春运期间试运行，也就是说，无论是票价、线路、发车频率还是今后是否会增加其他线路，目前都是未知数，要根据试运行期间的实际情况来定。（何瑾 王涵 王建中 高俊）