“要坚持以人为本，尽量减少因道路整治造成交通拥堵、噪声扰民等问题。”昨日，省委常委、昆明市委书记张田欣在南博会城市道路及市容市貌环境综合整治现场推进会上强调，一定要把道路通达能力放在首位。同时，赶速度的同时绝不允许粗制滥造，坚决杜绝不合格工程。

    张田欣、李文荣率队先后检查了南坝路、春城路、海明路、民航路等城市道路的环境综合整治现状，以及南博会场馆改造工程等进展情况，并在随后的座谈会上听取了有关情况汇报。

    “道路综合整治开局良好，但仍有不少问题。”张田欣指出，就目前情况看，14条道路中，仅有7条道路和6个节点开工建设，其余仍停留在图纸上，距离5月20日的完工时间不足3个月，时间紧任务重。此外，还有工程推进难度大，协调配合不够，舆论宣传工作不到位等问题。

    他说，要加快工程进度，应下放权限，简化程序，尽快完成招投标；排出时间表，进行倒计时，能快则快，抓紧完成；行政手段和市场化运作手段相结合适当运用。

    张田欣强调，要把握工作重点，确保城市道路及市容市貌环境综合整治工作按质按量完成。一要把机场高速公路、主城四大出入口，以及南窑火车站、汽车站、重点景区、立交桥、会场周边、接待驻地周边和城市死角等区域，作为这次综合整治的重中之重，全力营造良好环境。二要大力发动中央和省驻昆单位、市属企事业单位积极参与综合整治工作，着力彰显城市魅力、打造城市名片。三要做好城市交通环境治理工作，以强有力的工程措施、技术措施、控制性措施，保障城市道路畅通。四要认真查找问题、剖析原因、找准症结、全力突破，切实加快工程进度。五要适当采取行政手段和市场化运作手段，为综合整治工作提供保障。

    “从近期看，此次道路综合整治是为了服务南博会，但从根本上是为了提升城市品质，让昆明更加宜居。”他说，要坚持以人为本，整治过程中，既要考虑工程进度，更要充分考虑市民诉求，实行错峰施工，错时点施工，文明施工，分期分段施工，尽量减少因道路整治造成交通拥堵、噪声扰民等问题。

    “绿化带不要太宽，科学合理就好。”张田欣指出，要做好城市交通治理工作，从道路设计、红绿灯设置、停车场建设、车辆控制等方面为城市缓堵保通，一定要把道路通达能力放在首位。

    应永生、保建彬、谢新松、柳文炜、何波、赵立功、赵学锋等领导参加现场推进会。

    进度

    1月10日至今

    完成81栋建筑景观亮化

    昨日，南博会城市道路及市容市貌环境综合整治调研座谈会还透露，自1月10日“动员大会”起到目前为止，各项道路及市容环境综合整治工作的进展情况，以及未来工作的部分动向。

    灯光亮化

    已完成昆石、昆玉、昆曲、昆安等4条高速公路入城段约1500个路灯基础开挖、84千米管线沟开挖和浇筑，完成工作任务的70%。

    已完成盘龙江、沿江沿路81栋单体建筑景观亮化建设。

    拆临拆违

    机场高速两侧已完成了1.1万平米临违建筑强制拆除、2.4万平米临违建筑的局部拆除，完成总任务数的8.8%。

    尚有58个地块约38.5万平米待拆地块，全部拆除工作将在3月25日前完成。

    建筑整治

    机场高速、东二环沿线241栋建筑物（面积约50.5万平米）需清洗外立面、413栋（面积约88.5万平米）需粉刷、220栋需屋顶改造，1栋建筑物需重塑外立面。（记者 杜弘禹）